2022年3月17日，中通快遞（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代碼：2057）公布其2021年第四季度及2021年全年未經審計的財務業(yè)績。財報顯示，中通快遞2021年全年包裹量為223億件，同比增長31.1％，市場份額擴大至20.6％。同時，中通快遞保持了高水平的客戶滿意度和行業(yè)領先的盈利質量，2021年全年營收同比增長20.6％達304億元，調整后凈利潤同比增長7.8％達人民幣49.5億元。

在保持行業(yè)領先盈利質量的同時，中通快遞在菜鳥指數上長期保持“通達系”第一，彰顯出高水平的客戶滿意度。國家郵政局所通報的2021年快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果最新數據顯示，中通快遞在“通達系”歷史上時效排名首次躋身第一梯隊，證明了中通在單日平均業(yè)務量超6000萬的背景下，依然保持了網絡承載和服務履約方面的“硬實力”。

中通快遞集團董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“2021年，中通專注自身，在各種不確定的形勢面前，仍然保持了確定性的中高速增長，成為全球首家突破200億件年業(yè)務量的快遞企業(yè)，將市場份額穩(wěn)中有進地提升到了20.6％。全體中通人凝心聚力，在彰顯品牌價值、優(yōu)化經營管理和提升綜合實力等方面都取得了良好進展?！?/p>

賴梅松認為：“快遞行業(yè)將繼續(xù)集中整合和優(yōu)化，強者愈強的競爭格局會趨于穩(wěn)定，價格和質效的平衡會持續(xù)優(yōu)化，規(guī)模效應的優(yōu)勢必然日益凸顯。中通優(yōu)勢明顯，處于競爭的有利位置，我們會加快從‘高數量’向‘高質量’的轉變，持續(xù)專注集團資源配備和效益最大化，更加注重能力建設、網點穩(wěn)健和基層權益保障，充分應用數智化集成管理工具，穩(wěn)步推動各生態(tài)板塊業(yè)務發(fā)展，力爭在未來的5年里，打造出綜合物流服務能力的護城河，從領先優(yōu)勢走向‘絕對優(yōu)勢’和‘生態(tài)優(yōu)勢’?！?/p>

中通快遞集團首席財務官顏惠萍表示：“競爭導致價格下降的影響在減弱，2021年下半年起，公司系統(tǒng)性地實施了多項舉措，提升數據的準確性和及時性，從而提高運營結果的可視化程度并藉以更快地做出決策回應，我們已經開始看到效益。公司的成本結構保持穩(wěn)定和高效，管理費用占收入的比重下降0.2個百分點到5.4％。全年資本開支共計93億元，經營性現金流同比增長45.8％，達到72億元。我們合理預計2022年的經營性現金流將超過資本開支金額?！?/p>

2021年，得益于高運力車輛使用率提升、自動化率提高和路由規(guī)劃優(yōu)化帶來的運營效率提高，在油價持續(xù)上漲的背景下，中通快遞的單票干線運輸成本同比增長僅0.8％至0.52元，單票分揀成本較去年下降1.1％至0.30元，規(guī)模效應進一步凸顯。

在2021年第四季度，中通包裹量為63.43億件，較2020年同期的54.10億件增長17.2％；收入為92.17億元，較2020年同期的82.57億元增長11.6％；調整后凈利潤為人民幣17.45億元，較2020年同期的12.9億元增長35.2％。

截至2021年12月31日，中通擁有網點數量超過30400個，分揀中心99個，直接網絡合作伙伴5700余名，干線運輸路線約3700條，干線車輛數量約10900輛，其中有9000余輛為車長15至17米的高運力車型。

截至2021年12月31日，集團的現金、現金等價物和長短期投資金額為138億元。2021年3月31日，董事會批準將可能回購的股份總價值由5億美元增加到10億美元，并將有效期延長兩年，直至2023年6月30日為止。截至2021年12月31日，集團以平均購買價25.21美元（包括回購傭金）購買共計36,074,242股美國存托股。

“質”、“量”兼?zhèn)?，生態(tài)服務能力穩(wěn)步提升

2021年，中通在穩(wěn)健發(fā)展快遞主業(yè)的同時，持續(xù)提升重貨大件、倉配一體、跨境物流、智能研產、金融服務、時效冷鏈、末端建設和商業(yè)疊加等生態(tài)服務能力，滿足多樣化寄遞需求的綜合能力在不斷地增強?？爝f主業(yè)的強大可以為生態(tài)建設提供堅實的基礎，做好生態(tài)也能通過資源利用最大化反哺快遞實力的進一步提升，提升中通在綜合物流方面的護城河。

中通快運

截至2021年第四季度，中通快運擁有服務網點16000余家，直接網絡合作伙伴4100余家，區(qū)縣覆蓋率達97％，日發(fā)貨量突破35000噸，日發(fā)件量突破130萬件，日運力達45000噸，入選“2021大件快運TOP10”榜單。2021年“雙11”當天，中通快運貨量突破3.7萬噸，提前4.3小時完成2020年“雙11”當天貨量。

中通云倉

截至2021年底，中通云倉已在全國建立起一張由超200個倉庫組成、倉儲面積超200萬平方的倉配網絡，目前服務客戶數量1000余家，客戶涵蓋電商平臺、社交電商、直播平臺、社區(qū)團購平臺、品牌商家、連鎖門店、本地生活等，B2C業(yè)務及B2B業(yè)務并行。

中通國際

目前國際業(yè)務類型包含進口保稅/直郵、貨代、倉儲、出口專線、海外本地快遞等業(yè)務。截至2021年第四季度，中通已經在東南亞6個國家（越南、柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡、泰國）及非洲5個國家（尼日利亞、肯尼亞、加納、烏干達、摩洛哥）布局了本土快遞業(yè)務，同時拓展新國家布局，發(fā)掘具有潛力的南亞、中東等市場。

中通時效件

為滿足客戶多元化時效需求，中通先后推出標快及“快弟”產品，進一步對時效產品進行分層。中通標快目前已上線始發(fā)城市近300個，目的地城市362個，已經覆蓋全國大部分主要地級城市，標快產品在主流下單入口及平臺已完成對接?！翱斓堋币浴斑\營直營+末端服務眾包”的組織模式，基于航空高鐵干線+城市公交班車體系，使用數字化布局及智能算法，提供同城6/12小時及跨城12/24/48小時的時效產品。

中通冷鏈

中通冷鏈干線網絡已初具規(guī)模，已實現全國8大核心樞紐對開，服務覆蓋城市超過180個，2021年第三、四季度發(fā)貨量高速增長。2022年推出“鯨”坑計劃，根據每個區(qū)位不同特點，深化加盟商布局，致力于在全國搭建門到門的冷鏈物流網絡。。

兔喜

2021年集團正式成立兔喜團隊，致力于通過承包區(qū)轉化、服務商拓展等形式，建設一張形象、服務能力標準化的末端網絡。2021年年中，兔喜快遞超市品牌升級為兔喜生活+，加入商業(yè)及生活服務能力，向多元的社區(qū)服務延展。

利他、利社會，積極履行企業(yè)社會責任

中通堅持踐行“用我們的產品造就更多人的幸?！钡氖姑?，2021年，中通在助農扶貧、鄉(xiāng)村振興、抗疫救災、綠色發(fā)展、關愛小哥、公益助學等多方面加大投入積極作為，履行企業(yè)社會責任。中通在國際主要ESG排名表現良好，2021年評級有顯著改善。

助力鄉(xiāng)村振興

2021年，中通加快“快遞進村”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過93.5％，年發(fā)貨量超過千萬件的金牌農產品數量行業(yè)領先，增加到12個（江蘇沭陽花木、四川攀枝花芒果、四川浦江獼猴桃、云南昆明鮮花、山東日照海產品、安徽亳州花茶、黑龍江大米，河北滄州棗、福建武夷山茶葉、陜西周至獼猴桃、陜西延安蘋果和廣西柳州螺螄粉）。

堅持綠色發(fā)展

中通快遞碳排放強度連續(xù)四年下降，2021年全網投入使用綠色循環(huán)中轉袋超1500萬個，減少一次性編織袋的使用超15億個，減少產生垃圾超13.5萬噸，電子面單使用率達100％，瘦身膠帶使用率近100％，快遞廢棄物回收裝置超2萬個。同時，中通持續(xù)推動全網的綠色快遞發(fā)展，在收派兩端加大推廣新能源車輛的使用，截至2021年底，電動廂貨車保有量約7000輛。

基層權益保障

2021年，中通持續(xù)加快到邊到角工作的落地，平衡存量增量的關系，激發(fā)業(yè)務員內生動力；推進直鏈末端項目，總部與業(yè)務員直接鏈接，提升派費結算時效，促進收派費用標準化，提升業(yè)務員滿意度；集團成立了“藍蜂”項目部，構建關愛快遞小哥的綜合保障體系；通過推廣“小哥寶”、設置快遞小哥關愛基金、開展小哥權益保障懇談會等形式增加對業(yè)務員的關懷。

助力抗疫救災

2021年以來，中通在全國多地發(fā)生疫情時開通綠色通道公益運輸抗疫物資。2021年7月，河南鄭州等地遭遇特大暴雨洪澇災害，中通快遞向鄭州市紅十字會捐款2000萬元，并出資1000萬元用于河南受災網點、快遞小哥的幫扶和公益捐贈運輸。

公益助學

2021年，中通組織舉辦2021年度公益運動會暨“圓夢1+1”愛心助學活動，募集超10萬元愛心物資，捐贈至云南偏遠地區(qū)；同時向上海市華新鎮(zhèn)殘疾兒童康育院捐款5萬元，幫助采購專業(yè)康復醫(yī)療設備和康復物資。2021年9月，由國家郵政局協(xié)調、中通快遞出資建設的河北省平泉市國郵中通希望小學新教學樓投入使用。

本文源自金融界