交通道路限高架及鐵路橋涵限高防護架大體可以分為兩種，一種是固定限高架，一種是高度可調(diào)限高架，通常來講，固定限高架多設置在橋梁、涵洞入口位置，通常采用鋼結構焊接而言，能夠起到安全防護的作用，避免超高車輛對橋梁等構建物的破壞。在對限高架進行設置時，需要考慮的因素眾多，不僅需要關注對橋梁涵洞等的保護，還應該盡可能避免其對于過往車輛的影響。

　　通常來講，無論是道路立交橋還是鐵路立交橋，在對限高架進行設置時，其位置通常為一個車長，這里的“車長”指能夠通過立交橋下部涵洞的車輛長度。鐵路限高架要求距橋涵外側(cè)邊緣的距離滿足《鐵路安全管理條例》關于鐵路保護區(qū)距離的規(guī)定，限高架的寬度則應該與涵洞寬度相同或者超過，不過一般情況下，寬度基本不會對過往車輛產(chǎn)生影響。鐵路限高架的限制高度（橫梁底至路面）在任何情況下都應低于橋涵凈空高度20mm至100mm。