1、主體交通標志桿采用鋼管(Q235)立柱焊縫須平整潤滑，整根桿體無橫向焊縫。桿件焊接方式為自動亞弧焊接，著色探傷檢驗達焊接國際GB/T規(guī)范請求。桿件銜接方式采用法蘭對接固定。桿體受力平衡。

　　2、桿體防腐處置為熱鍍鋅。鍍鋅層外表潤滑美觀，光澤分歧。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面缺陷存在，鋅層厚度到達85um以上，鍍鋅層附著力應契合GB2694-98規(guī)范，保證8年不褪色，桿件的抗風才能按36.9-60米/秒設計。桿體防腐壽命大于25年。

　　3、桿件外表噴塑厚度≧100um，附著力到達GB9286-880級，外表潤滑：硬度≧2H，采用室外耐候性資料，噴塑資料為全聚酯塑粉。

　　懸臂式標志由立桿和橫臂組成，常見桿型有八棱錐度L桿、圓形錐度L桿、等徑圓管L桿、等徑圓管F桿，組合框架桿、單挑彎臂桿、仿古美化桿等。隨著城市發(fā)展，道路越來越寬，為了滿足交通標志安裝的要求，懸臂式標志桿越來越多被應用，這種安裝方式的優(yōu)越性在于使用多相位路口的信號設備的安裝和控制，減少了工程電量的敷設難度，特別是在復雜的交通路口更容易設計標志控制方案。

　　交通標志牌是指運用文字或符號傳遞引導、束縛、正告或指示的旅程設備。又稱指路交通標志。

　　交通標志一般是安全、清楚和亮堂的。交通標志是施行交通管理，保證旅程交通安全疏通的重要措施。有多種類型，可通過多種方法區(qū)別： 要標志和輔佐標志;活動標志和固定標志;照明標志、發(fā)光標志和反光標志;以及反映駕駛環(huán)境改動的可變信息標志。

　?、偎羞\往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準，并經監(jiān)理工程師認可后才能采用； ②到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全； ③嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向測定標志的設置位置； ④基礎位置測定后按照設計圖規(guī)定的尺寸于的地點進行基礎開挖，并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高； ⑤標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監(jiān)理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜； ⑥通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應保證20cm，單柱式標志牌下緣距路面高度應保證250cm，懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m； ⑦安裝標志板好后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整，使之達到規(guī)定的要求； ⑧懸臂式標志安裝的標志版面應于道路中線垂直，路側柱式標志安裝時，標志版面應盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為0～10度，禁令和指示標志為0～45度，視線誘導標志為80～90度； ⑨標志板安裝完畢后，應對所有的標志板進行清掃，保持版面清潔。

維護的方法：

　　1、檢修門：維護人員應定期檢查檢修門丟失和損壞情況，丟失和損壞時可更換防盜螺栓，檢修門蓋上可印制“有電危險”字樣。

　　2、懸臂連接螺栓：應及時檢查連接螺栓是否有生銹、裂紋等現(xiàn)象發(fā)生，如遇此類現(xiàn)象應及時更換。

　　3、地腳螺栓及螺母：同樣應定期檢查地腳螺栓和螺母的狀況，在實際應用中，可采用混凝土包封的方式對地腳進行處理，確保防腐效果。為達到安全、有序、暢通的目的，道路交通安全設施作為靜態(tài)管理越來越受到各級交通管理部門的重視。道路交通安全設施改善交通環(huán)境，提高通行能力，優(yōu)化交通環(huán)境。熱鍍鋅交通標志桿只要在公路建設的任何一個方面有小小的紕漏 會引起嚴重的交通意外。道路交通安全設施 起到了重要的作用。道路交通安全設施主要包括交通標志標線、城市標志牌、太陽能警示燈、信號控制系統(tǒng)等等，它和道路一起構成了整個交通環(huán)境。作為道路交通的必備要件，道路交通安全設施建設具有十分重要的意義；道路交通安全設施以圖、文、光等直觀形象的說明，為交通參與者提供了可視化的交通環(huán)境，起到了有效的交通誘導作用，主要突出在引導、警示、禁止三個方面。路口的導向箭頭、車輛分道線、人行橫道線等標線起到了引導車輛正確分流、按道行駛等重要作用。