門式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè)，工作速度慢，由門架、卷揚機(jī)小車、大車運行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等點。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。 小車上布置有卷揚機(jī)，體積緊湊，自重輕。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。

　　橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點除了外形上的不同，其作用也不同。它們的異同點如下： 區(qū)別一： 1、橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。 2、門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。 區(qū)別二： 1、橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。 2、門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。 區(qū)別三： 1、橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。 2、門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

　　在室外門式起重機(jī)進(jìn)行安裝時的注意事項： 1、門式起重機(jī)噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門式起重機(jī)的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固，否則就會發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基需要達(dá)到要求，對整體配置要高。 4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來加工，否則門式起重機(jī)重壓下會變形，造成二次摩擦，生事故。 5、當(dāng)門式起重機(jī)安裝完成后，對起測試，需要空操，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。

　　門式起重機(jī)規(guī)范操作的要點 1、每班人員在起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查下制動器性能是否可靠，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行正常作業(yè)。 2、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中，如果進(jìn)行下列操作作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定鳴響鈴報警。 (1)起升、降落重物，開動大、小車行駛時； (2)在視線不清楚的地方，起重機(jī)行駛通過時，要連續(xù)鳴鈴報警； (3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時要做出警告，避免撞車。 (4)有人員在吊運物體旁邊時，要及時做出警告，待人避開時方可進(jìn)行作業(yè)。 3、司機(jī)在起重機(jī)操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行操作，不能私自行動。 4、在門式起重機(jī)工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于“零”位，在重新工作前檢查起重機(jī)動作是否正常，確認(rèn)正常后，方可進(jìn)行操作。 5、起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 6、兩個吊鉤的門式起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;有兩個吊鉤的門式起重機(jī)，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 7、不能利用限位置限制器停車，避免出現(xiàn)意外情況，嚴(yán)禁在吊運時調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 8、如果在門式起重機(jī)操作過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該立即停機(jī)，檢查原因并及時排除故障。 9、門式起重機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： (1)、指揮信號不明或亂指揮不吊； (2)、超過額定起重量時不吊； (3)、吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊； (5)、抱閘或其它制動裝置失靈不吊； (6)、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊； (7)、歪拉斜掛不吊； (8)、具有爆炸性物件不吊； (9)、埋在地下物件不拔吊； (10)、帶棱角塊口物件、未墊好不吊； 10、在使用完門式起重機(jī)后，將起重機(jī)吊鉤升高一定高度，大車、小車?？吭谖恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄，并切斷電源。操作員然后進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng) ： 在對門式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時，也會經(jīng)常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時候，要經(jīng)常清除軌道上的積雪，防止積雪對軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損。 每年都要對起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗，來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3，高度誤差不大于3，并且通過檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果來確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。

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