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河南省長(zhǎng)城設(shè)備起重集團(tuán)有限公司企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:13937372568
所在區(qū)域:河南 新鄉(xiāng)市
經(jīng)營(yíng)范圍:工程機(jī)械、建筑機(jī)械
企業(yè)信息未認(rèn)證
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品牌 | 長(zhǎng)城起重 | 型號(hào) | 80T-24M-9M |
加工定制 | 是 | 結(jié)構(gòu)形式 | 花架式、包廂式 |
廠家 | 路港 | 底盤(pán)型式 | 軌道式起重機(jī) |
回轉(zhuǎn)方式 | 小車(chē)上部回轉(zhuǎn) | 臂架型式 | 箱型臂 |
使用場(chǎng)合 | 梁場(chǎng) | 最大起升質(zhì)量 | 80T |
最大起重力矩 | 24M | 自身重量 | 80T |
產(chǎn)品數(shù)量 | 100 | 報(bào)價(jià)方式 | 直接報(bào)價(jià) |
價(jià)格區(qū)間 | 1-1.5萬(wàn)/月 | 起升高度 | 9M |
工作級(jí)別 | A4、A5、A6、A7 | 操作方式 | 遙控/空操 |
適用場(chǎng)所 | 路橋 |
門(mén)式起重機(jī)在使用工作前要對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。操作者在確認(rèn)運(yùn)行軌道上沒(méi)人的時(shí)候,才可以閉合主電源。
門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,而且其橋架是通過(guò)兩側(cè)支架支撐在地面上來(lái)獲得牢靠的,它就像一條盤(pán)踞在云朵上面的龍,故門(mén)式起重機(jī)又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的工作場(chǎng)所通常是在海邊碼頭、鐵路旁邊或是其他重工業(yè)大廠區(qū)等露天環(huán)境,而露天環(huán)境中溫度變化比較劇烈,像一些環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)地,粉塵、有害氣體顯著惡劣,而且在工作過(guò)程中,因素像產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊對(duì)它來(lái)說(shuō)都是不利,更為嚴(yán)重的是,當(dāng)供電電源變壓器容量變小、供電電纜截面縮小的時(shí)候,常常會(huì)造成瞬時(shí)間的電壓短缺情況。
橋式起重機(jī)與門(mén)式起重機(jī)的異同點(diǎn)除了外形上的不同,其作用也不同。它們的異同點(diǎn)如下: 區(qū)別一: 1、橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。 2、門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。 區(qū)別二: 1、橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。 2、門(mén)式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。 區(qū)別三: 1、橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。 2、門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
門(mén)式起重機(jī)規(guī)范操作的要點(diǎn) 1、每班人員在起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查下制動(dòng)器性能是否可靠,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行正常作業(yè)。 2、操作者在門(mén)式起重機(jī)作業(yè)中,如果進(jìn)行下列操作作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定鳴響鈴報(bào)警。 (1)起升、降落重物,開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí); (2)在視線不清楚的地方,起重機(jī)行駛通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警; (3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)要做出警告,避免撞車(chē)。 (4)有人員在吊運(yùn)物體旁邊時(shí),要及時(shí)做出警告,待人避開(kāi)時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)。 3、司機(jī)在起重機(jī)操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行操作,不能私自行動(dòng)。 4、在門(mén)式起重機(jī)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于“零”位,在重新工作前檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常,確認(rèn)正常后,方可進(jìn)行操作。 5、起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開(kāi)車(chē)。 6、兩個(gè)吊鉤的門(mén)式起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;有兩個(gè)吊鉤的門(mén)式起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 7、不能利用限位置限制器停車(chē),避免出現(xiàn)意外情況,嚴(yán)禁在吊運(yùn)時(shí)調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 8、如果在門(mén)式起重機(jī)操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)該立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除故障。 9、門(mén)式起重機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: (1)、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊; (2)、超過(guò)額定起重量時(shí)不吊; (3)、吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊; (5)、抱閘或其它制動(dòng)裝置失靈不吊; (6)、行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊; (7)、歪拉斜掛不吊; (8)、具有爆炸性物件不吊; (9)、埋在地下物件不拔吊; (10)、帶棱角塊口物件、未墊好不吊; 10、在使用完門(mén)式起重機(jī)后,將起重機(jī)吊鉤升高一定高度,大車(chē)、小車(chē)??吭谖恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽唬焕卤Wo(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄,并切斷電源。操作員然后進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
在室外門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)的注意事項(xiàng): 1、門(mén)式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門(mén)式起重機(jī)的跨度較大,安裝過(guò)程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過(guò)程需要在一個(gè)水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固,否則就會(huì)發(fā)生門(mén)式起重機(jī)傾斜。地基需要達(dá)到要求,對(duì)整體配置要高。 4、軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工,否則門(mén)式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,生事故。 5、當(dāng)門(mén)式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)起測(cè)試,需要空操,地操試驗(yàn),對(duì)其超載做抗壓試驗(yàn)。
我們公司本著“客戶優(yōu)先、服務(wù)至上”的宗旨,牢記“讓每個(gè)客戶都用好產(chǎn)品”的使命,與各界朋友廣泛合作,攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來(lái)。