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品牌：其他
型號：依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)
材質(zhì)：其他
是否標(biāo)準(zhǔn)件：非標(biāo)準(zhǔn)件
樣品或現(xiàn)貨：樣品
加工定制：加工定制
產(chǎn)品等級：依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)
形狀：依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)
適用范圍：橡膠、塑膠、塑料減震墊板
規(guī)格尺寸：依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)mm
生產(chǎn)廠家：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
材質(zhì)：天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體
標(biāo)準(zhǔn)：出口外銷標(biāo)準(zhǔn)
地鐵減振墊板鋼軌調(diào)高減震墊片北京工廠
這位韓長老，會不會倚仗修為高深硬插手本門地事物，要不要提前預(yù)防一下。彈片式扣件，64-Ⅲ彈片扣件無擋肩彈性分開式扣件，螺紋道釘擰緊于預(yù)埋于支承塊內(nèi)的鐵套管中，軌下及鐵墊扳下各置一彈性墊板，支承塊面設(shè)一壓縮本制墊扳。該扣件由原北京地下鐵道工程局設(shè)計，曾在京廣線易家灣隧道整體道床中試鋪，后來鋪設(shè)于北京地鐵整體道床上。66型彈片扣件有擋肩不分開式彈性扣件，適用于整體道床。采用楔形軌距塊配合鐵座調(diào)整軌距。每股鋼執(zhí)調(diào)整量為+3-6mm，扣件配合扣板墊塊每股鋼軌調(diào)高量為20mm。本扣件曾京原線北溝隧道整體道床中試鋪。67型彈片式扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成。67年定型，68、73年兩次修改。拱形彈片扣壓鋼軌，軌距擋板代替鐵座調(diào)整軌距和傳遞橫向推力。彈片強(qiáng)度不足，易殘余變形和折斷。
扣件的設(shè)計原則，扣件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、扣壓力和耐久性。在高架橋無砟、無枕的軌道上，扣件還必須有較好的彈性，保持軌距和較大軌距水平調(diào)整量，以適應(yīng)預(yù)應(yīng)力梁的徐變和橋墩的不均勻沉降，滿足減振、降噪、絕緣的要求?？奂慕Y(jié)構(gòu)力求簡單，盡量標(biāo)準(zhǔn)化，通用性好，造價低。對于扣件的鐵部件應(yīng)作防腐處理。
扣板扣件系統(tǒng)分類，扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，國內(nèi)外主要有以下幾種軌道扣板扣件：目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性扣件外，其他均為彈性扣件。63型扣板式扣件由于當(dāng)時生產(chǎn)水平所限，尚無硫磺錨固技術(shù)，只能在混凝土枕中預(yù)埋木栓，擰入螺栓道釘，供扣件與軌枕的聯(lián)結(jié)，此型式已成歷史，現(xiàn)在已很難見到。70型扣板式扣件為有擋肩型，適用于50、43kg/m 鋼軌，用扣板扣壓鋼軌、更換不同號碼的扣板可調(diào)整軌距，螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)采用硫磺錨固形式，取消了木栓。目前，新建鐵路已很少鋪設(shè)，僅在既有線維修時用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣壓件均采用剛性扣板，混凝土軌枕設(shè)擋肩，緊固扣板用的螺栓或固定于混凝土軌枕預(yù)留孔內(nèi)的卡板中，或由下部螺旋旋入預(yù)埋于軌枕中的木套管中，或采用硫磺錨固錨入混凝土軌枕的預(yù)留孔中。這種扣件彈性較差，扣壓力率減較大，現(xiàn)已在正線全部淘汰。
，橡膠墊板RP5，橋上可能使用，X3型彈條φ13mm，復(fù)合墊板CRP5。軌距擋板G5分七種型號，即2號、3號、4號、5號、6號、7號和8號。標(biāo)準(zhǔn)軌距時采用4號和6號。預(yù)埋套管，該部件預(yù)先埋設(shè)于軌枕中，埋設(shè)精度應(yīng)滿足的要求，且預(yù)埋套管頂面應(yīng)與軌枕承軌面齊平。預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)加蓋塑料（或其他材料）蓋以防雨水和泥污進(jìn)入。加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進(jìn)入。軌下調(diào)高墊板，調(diào)高墊板TD5按厚度分為1 mm、2 mm、5mm和8 mm四種規(guī)格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間?？奂佋O(shè)順序及要求安裝前的準(zhǔn)備工作，按照1.1條選擇并準(zhǔn)備合適類型的彈條（W2型或X3型）和合適類型的軌下墊板（橡膠墊板RP5或復(fù)合墊板CRP5）。適當(dāng)準(zhǔn)備彈條I型扣件A型彈條，以備用于鋼軌接頭。根據(jù)表1選擇并準(zhǔn)備4號和6號軌距擋板，適當(dāng)準(zhǔn)備3號、5號和7號軌距擋板，以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用。適當(dāng)準(zhǔn)備調(diào)高墊板，以備調(diào)整鋼軌高低之用。清除軌枕承軌面和軌底的泥污。摘除預(yù)埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。鋪設(shè)軌下墊板，將軌下墊板放在承軌面的中間位置，墊板的凸緣應(yīng)扣住承軌面。軌下墊板墊板的凸緣應(yīng)扣住承軌面，軌下墊板不允許放偏。安裝軌距擋板安設(shè)4號和6號軌距擋板，軌距擋板應(yīng)放置在軌下墊板兩邊耳之間。若因鋼軌、軌枕和軌距擋板的制造偏差，安設(shè)規(guī)定號碼的軌距擋板不能滿足軌距要求或軌距擋板不能安裝入位時，可根據(jù)實際情況予以調(diào)換。注意：軌距擋板應(yīng)不得壓住軌下墊板；安裝軌距擋板時，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。螺母扭矩：W2型彈條緊固扭矩約160N·m，X3型彈條緊固扭矩約95N·m。彈條中部前端下顎與鋼軌接觸，彈條中部前端下顎，特別提示：在鋼軌接頭處，當(dāng)在小號碼軌距擋板上安裝W2型彈條和X3型彈條有困難時，應(yīng)安裝彈條Ⅰ型扣件A型彈條。調(diào)整軌距和軌向如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時，可考慮放入調(diào)高墊板。此時應(yīng)提升鋼軌，在軌下墊板下放入調(diào)高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板。調(diào)高墊板應(yīng)放在軌下墊板下，特別提示：調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上，放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10 mm，調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊。放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10 mm，調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊。軌距擋板應(yīng)放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間，不得壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。
