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品牌：其他
型號：依據圖紙或樣品定制生產
材質：其他
是否標準件：非標準件
樣品或現(xiàn)貨：樣品
加工定制：加工定制
產品等級：依據圖紙或樣品定制生產
形狀：依據圖紙或樣品定制生產
適用范圍：橡膠、塑膠、塑料減震墊板
規(guī)格尺寸：依據圖紙或樣品定制生產mm
生產廠家：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
材質：天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體
標準：出口外銷標準
地鐵減震墊板鋼軌調高塑膠墊板北京制造工廠
若不是向兄給我等分析的明白透徹，恐怕我和蒙兄二人還在斗得你死我活呢。彈性扣件具有扣壓力大、聯(lián)結牢固、良好的彈性，能保持鋼軌處于正確位置和穩(wěn)定狀態(tài)，延長軌道各部件使用壽命,，減少線路的養(yǎng)護維修工作量等優(yōu)點。混凝土枕彈性扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈性扣壓件、軌距擋板、絕緣緩沖墊片、絕緣緩沖墊板和襯墊等組成。螺旋道釘與混凝土枕采用硫磺水泥砂漿錨固并涂刷絕緣防銹涂料，或在混凝土枕中預埋尼龍?zhí)坠艿确绞铰?lián)結。
扣件的技術性能（1）調整量。地鐵整體道床上的扣件，軌距調整量+8mm，-12mm，高低調整量+10mm，能滿足使用要求。輕軌高架線路，軌距調整量適當加大，參考國家鐵路預應力梁整體道床的扣件調整量，軌距調整量為14mm，-22mm，高低調整量為+30mm。（2）抗橫向力。根據北京地下鐵道軌道動測資料，曲線半徑為200m，車速為50km/h，扣件受到最大橫向力37KN,所以抗橫向力定位≥40KN。（3）扣壓力。根據北京地鐵現(xiàn)場防爬試驗和多年運營經驗，一組扣件的扣壓力大于12KN就能制止鋼軌爬行，故對高架橋無縫線路扣件的扣壓力，可適當減少或間隔上緊扣件。（4）絕緣性能?？奂慕^緣部件工作電阻應大于108Ω。（5）垂直和橫向靜剛度。在確保列車安全運行條件下，根據地鐵和輕軌交通車輛軸重及減振的要求，一般扣件垂向靜剛度為200-290KN/cm，靜止橫向剛度為220-600KN/cm。（6）扣件強度?？奂瓜蚴芰?5KN，橫向受力40KN，經過200-300萬次疲勞試驗，其零件無損壞及磨耗。
汽車業(yè)、壓縮機、建筑機械、風力發(fā)電設備、農用機械、鑄造業(yè)、鉆孔設備、船舶工業(yè)、軍用、采礦設備、石油鉆井鉆機（陸上或海上）、公用設施、軌道交通、傳動系統(tǒng)、冶金設備、鑿巖錘等。
彈條Ⅰ型調高扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—平墊圈；4—彈條；5—軌距擋板；6—擋板座。彈片Ⅰ型調高扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—補強彈片；4—彈片；5—軌距擋板；6—擋板座；7—橡膠墊板；8—調高墊板；9—襯墊；10—墊片。TF-Y型彈條扣件，1—中間彈條；2—接頭扣件；3—螺紋道釘；4—軌卡螺栓及螺母；5—鐵墊板；6—膠墊；7—塑料墊板；8—平墊圈；9—彈簧墊圈；10—楔形軌距塊；11—調高墊板。63型扣板式扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—彈簧墊圈；4—扣板；5—鐵座；6—絕緣緩沖墊片；7—絕緣緩沖墊片；8—木栓；9—軌枕；10—鋼軌。70型扣板式扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—平墊圈；4—彈簧墊圈；5—扣板；6—鐵座；7—絕緣緩沖墊片；8—絕緣緩沖墊片；9—襯墊；10—軌枕；11—鋼軌；12—絕緣防銹涂料；13—硫磺錨固劑。彈片式扣件，由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成的一種混凝土枕扣件，為彈性扣件。
