动漫av无码不卡的网站,成人免费无码大片a毛片抽搐网站

地鐵減震墊板軌道調(diào)高塑膠墊板北京制造工廠

 
 
單價(jià) 5.00 / 件對(duì)比
銷量 暫無
瀏覽 19
發(fā)貨 全國付款后3天內(nèi)
庫存 999件起訂1件
品牌 其他
型號(hào) 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)
過期 長期有效
更新 2023-07-01 11:31
 

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:15846445454 所在區(qū)域: 經(jīng)營范圍:減震件
企業(yè)信息未認(rèn)證
詳細(xì)說明

品牌:其他

型號(hào):依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)

材質(zhì):其他

是否標(biāo)準(zhǔn)件:非標(biāo)準(zhǔn)件

樣品或現(xiàn)貨:樣品

加工定制:加工定制

產(chǎn)品等級(jí):依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)

形狀:依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)

適用范圍:橡膠、塑膠、塑料減震墊板

規(guī)格尺寸:依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)mm

生產(chǎn)廠家:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

材質(zhì):天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體

標(biāo)準(zhǔn):出口外銷標(biāo)準(zhǔn)

地鐵減震墊板軌道調(diào)高塑膠墊板北京制造工廠

而結(jié)果也真如他所料那樣,要么他杞人憂天,自己嚇唬自己,根本就沒人在這里。彈性扣件具有扣壓力大、聯(lián)結(jié)牢固、良好的彈性,能保持鋼軌處于正確位置和穩(wěn)定狀態(tài),延長軌道各部件使用壽命,,減少線路的養(yǎng)護(hù)維修工作量等優(yōu)點(diǎn)?;炷琳韽椥钥奂陕菪泪?、螺母、平墊圈、彈性扣壓件、軌距擋板、絕緣緩沖墊片、絕緣緩沖墊板和襯墊等組成。螺旋道釘與混凝土枕采用硫磺水泥砂漿錨固并涂刷絕緣防銹涂料,或在混凝土枕中預(yù)埋尼龍?zhí)坠艿确绞铰?lián)結(jié)。


彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預(yù)埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。調(diào)高扣件 一類專門用于軌距和水平調(diào)整量較大的特殊混凝土枕扣件。常見的主要型式有彈條Ⅰ型調(diào)高扣件、彈片Ⅰ型調(diào)高扣件及IF-Y型彈條扣件等。彈條Ⅰ性調(diào)高扣件見圖8,由Ⅰ型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調(diào)高墊板及螺旋道釘?shù)冉M成。其結(jié)構(gòu)與普通彈條Ⅰ型扣件一樣,不同之處,它的調(diào)高量為20mm,而普通彈條Ⅰ型為8 ~10 mm。為達(dá)此調(diào)高量,從結(jié)構(gòu)上對(duì)軌距擋板及擋板座進(jìn)行了改進(jìn),以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條Ⅰ型調(diào)高扣件只適用于60 kg/m鋼軌,彈條用A型。彈片Ⅰ型調(diào)高扣件,與彈條Ⅰ型調(diào)高扣件類似,彈片分中間彈片、接頭彈片及補(bǔ)強(qiáng)彈片。它適用于50、43kg/m鋼軌混凝土枕線路,不便進(jìn)行搗固作業(yè),需用軌下調(diào)高墊片對(duì)鋼軌水平進(jìn)行較大調(diào)整的地段。最大調(diào)高量25 mm。TF-Y型彈條扣件,適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調(diào)高量最大為20mm,用調(diào)高墊板來調(diào)整水平。 彈條Ⅰ型調(diào)高扣件


地腳螺栓類型,地腳螺栓可分為:固定地腳螺栓?;顒?dòng)地腳螺栓。脹錨地腳螺栓。粘接地腳螺栓。


WJ-8型扣件系統(tǒng),經(jīng)深入研究和大量試驗(yàn)優(yōu)化改進(jìn)而成,有擋肩扣件系統(tǒng),客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件,客運(yùn)專線滿足運(yùn)營條件,橋上、隧道內(nèi)、路基上有擋肩軌枕埋入式和板式無砟軌道均可應(yīng)用??奂到y(tǒng)是在原板式和雙塊式無砟軌道承軌槽尺寸和位置的限定條件下設(shè)計(jì)的,屬帶鐵墊板的彈性不分開式扣件結(jié)構(gòu)。確定扣件系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和合理;研究解決在同一結(jié)構(gòu)上既可安裝常規(guī)扣壓力彈條又可安裝小扣壓力彈條以滿足路基、隧道、橋梁上鋪設(shè)無縫線路縱向阻力要求的技術(shù)措施;采取措施提高扣件系統(tǒng)的絕緣性能;研究提高系統(tǒng)彈性的技術(shù)措施并配套研發(fā)長壽命高彈性減振墊層及與之相適應(yīng)的高疲勞強(qiáng)度彈條。


彈條在鐵路軌道中的作用及重要性,鐵路鋼軌是支撐機(jī)車和機(jī)車方向的部件,鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上,長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接,盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng),確保軌距正常,從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸,因此不可避免產(chǎn)生震動(dòng),而彈條特殊的彈性結(jié)構(gòu)使其還具有吸收車輛駛過時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量,達(dá)到減震的作用。彈條是在反復(fù)交變的應(yīng)力下工作,它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等多種作用,在車輛通過時(shí),還要承受極高的瞬時(shí)沖擊載荷,所以對(duì)彈條的性能要求十分嚴(yán)格。地鐵減震墊板軌道調(diào)高塑膠墊板北京制造工廠
舉報(bào)收藏 0評(píng)論 0
更多>本企業(yè)其它產(chǎn)品

地鐵減震墊板軌道減振

地鐵緩沖墊板輕軌減震

地鐵緩沖墊板地鐵減震

地鐵緩沖墊板輕軌減震

地鐵緩沖墊板輕軌減震

地鐵緩沖墊板鋼軌減震

地鐵緩沖墊板地鐵減震

地鐵緩沖墊板鋼軌減震

地鐵絕緣墊板鋼軌調(diào)高

地鐵絕緣墊板鋼軌調(diào)高

地鐵減震墊板地鐵軌下

地鐵減震墊板輕軌橡膠

地鐵減振墊板地鐵減震

友情鏈接:
網(wǎng)站首頁  |   |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  用戶協(xié)議  |  隱私政策  |  版權(quán)聲明 網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào) |  網(wǎng)站地圖