預(yù)應(yīng)力全自動(dòng)張拉系統(tǒng)主要是為滿(mǎn)足各種公路、橋梁等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力梁張拉而設(shè)計(jì)的?？赏瑫r(shí)控制4臺(tái)千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。張拉過(guò)程中，油泵壓力、千斤頂?shù)纳煺雇ㄟ^(guò)傳感器傳輸?shù)絇LC控制器，處理后由顯示屏把數(shù)據(jù)傳給千斤頂，同步張拉，實(shí)時(shí)打印，實(shí)現(xiàn)信息化管理。

　　一拖2臺(tái)油泵+2臺(tái)千斤頂+1臺(tái)控制系統(tǒng)

　　預(yù)應(yīng)力千斤頂應(yīng)用范圍

　　主要應(yīng)用區(qū)域：公路鐵路，制梁場(chǎng)，橋梁，箱梁，基坑，護(hù)坡，水電等錨固體系，

　　預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂（張拉千斤頂）和張拉所用的電動(dòng)油泵（張拉油泵）合作運(yùn)用，經(jīng)過(guò)作業(yè)把錨固件中的鋼絞線(xiàn)或鋼筋力氣來(lái)賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值。然而其它張拉機(jī)具壓漿設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉工藝中也是組成部分，所以通常統(tǒng)稱(chēng)為預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備

　　頂鍥環(huán)通過(guò)螺紋與頂壓器體連接；頂壓器體與中缸通過(guò)螺紋連接；復(fù)位彈簧座復(fù)位彈簧工具錨尾部；工具錨與錨杯通過(guò)8°斜面鍥合；錨杯通過(guò)螺紋連接內(nèi)缸；密封蓋扣住外缸；鎖環(huán)鎖住內(nèi)缸凹槽；螺紋壓蓋通過(guò)螺紋連接外缸并鎖環(huán),回油管的入口處設(shè)置回缸油口,正角接頭座上方安裝有出缸油口。

　　產(chǎn)品分類(lèi)

　　QYC前卡（穿心）式千斤頂（也可以稱(chēng)為25/27/30噸張拉千斤頂，小頂?shù)?，主要針?duì)單根鋼絞線(xiàn)/錨索/鋼筋進(jìn)行張拉，扁錨逐根張拉）.

　　YDC穿心式千斤頂（噸位分別有：50/65T，100/110T，150T，200噸以上），主要針對(duì)2孔/2根鋼絞線(xiàn)/錨索以上群錨整體張拉）

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1、張拉缸、回程缸均采用雙密封，提高了密封可靠性。小缸與二缸、小缸與后端蓋及小缸與工具環(huán)之間均采用鍵連接，防止轉(zhuǎn)動(dòng)。均采用格萊圈或斯特圈密封，密封可靠。

　　2、二缸與活塞頭設(shè)計(jì)為整體形式，避免了因兩體焊接或兩體以螺紋連接而出現(xiàn)故障的可能性。增大了加工工藝難度，但是提高了可靠性。

　　3、耐磨環(huán)、耐磨套改進(jìn)設(shè)計(jì)，避免了裝配式受力脫出的可能性，提高產(chǎn)品可靠性。

　　4、凡受力重要零件，均選擇了合金結(jié)構(gòu)或工具鋼制造，提高硬度、提高強(qiáng)度