用數(shù)控車(chē)床車(chē)長(zhǎng)軸一般不是車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸的話(huà)只需要有尾頂就可以加工了，下面我們主要講講細(xì)長(zhǎng)軸的加工方法，所謂的細(xì)長(zhǎng)軸的一般是長(zhǎng)徑比超過(guò)25的零部件，一般加工細(xì)長(zhǎng)軸采用以下三種方法：

　　1、跟刀架：采用跟刀架的目的就是抵消加工時(shí)徑向的切削力對(duì)工件影響，減小切削振動(dòng)及工件剛性不足的變形，在使用跟刀架時(shí)必須保證數(shù)床的中心與跟刀架的中心一致，由于跟刀架的特性不適用與需要二次車(chē)削的工件，只能一次車(chē)到位；

　　2、采用液壓中心架可在加工中在卡盤(pán)與尾座中點(diǎn)再做一個(gè)支撐點(diǎn)，這樣等與三點(diǎn)支撐，對(duì)工件的中間因剛性問(wèn)題產(chǎn)生的變形進(jìn)行支撐，這樣保證了長(zhǎng)軸加工中的精度，同時(shí)也解決了跟刀架不能二次車(chē)削的問(wèn)題；

　　3、采用走心機(jī)加工：對(duì)于直徑32以下的加工精度要求較高的零件建議采用走心機(jī)加工，采用長(zhǎng)棒料加工，可以一次成型，省人省力高效高精度。

　　細(xì)長(zhǎng)軸剛性較差，在加工過(guò)程中因機(jī)床及刀具多因素等影響，工件易產(chǎn)生彎曲腰鼓形，多角形，竹節(jié)形等等缺陷，特別是磨削加工中一般尺寸較差，表面粗糙度又要求較高，又因磨削時(shí)工件一般要求淬火式調(diào)質(zhì)等熱處理要求，磨削時(shí)的切削熱更容易引起工件變形等等，因此如何解決好上述的問(wèn)題，便成了加工超細(xì)長(zhǎng)軸關(guān)鍵問(wèn)題。

　　在細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)削時(shí)，除了要解決細(xì)長(zhǎng)軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲、振動(dòng)之外，還要注意的是細(xì)長(zhǎng)軸在加工中也易出現(xiàn)錐度、中凹度、竹節(jié)形等。

　　1、錐度的產(chǎn)生是由于頂類(lèi)和主軸中心不同軸或刀具磨損等造成的。解決的辦法就是調(diào)整機(jī)床精度，選用較好的刀具材料和采用合理的幾何角度。

　　2、中凹度是兩頭大、中間小現(xiàn)象，影響工件直線度。其產(chǎn)生的原因是跟刀架外側(cè)支承爪壓得太緊，在離后頂類(lèi)或車(chē)頭近處，因材料的剛性強(qiáng)頂不過(guò)來(lái)，故造成工件兩頭直徑大，而中間的剛性相對(duì)較弱，支承爪就會(huì)從外側(cè)頂過(guò)來(lái)，從而加大了吃刀深度，所以中間凹。解決的方法是讓支承爪不要過(guò)緊或過(guò)松。

　　3、竹節(jié)形是工件直徑不等或表面等距不平的現(xiàn)象，這也是跟刀架外側(cè)支承爪和工件接觸過(guò)緊（過(guò)松）或精度差造成的。

　　在進(jìn)行切削時(shí)，由于支承爪接觸工件過(guò)緊，當(dāng)跟刀架行進(jìn)到此處時(shí)，將把工件頂向刀尖，增大了吃刀深度，使此工件直徑變小，由于變小后由間隙產(chǎn)生，切削時(shí)的徑向力又把工件推到和跟刀架支承爪接觸，此時(shí)，工件的直徑又變大了，這樣不斷重復(fù)，有規(guī)律的變化，使工件一段大，一段小形在竹節(jié)。解決的辦法就職精度高的活，并采取不停車(chē)跟刀的方法，其次還可采用寬刀刃的方法來(lái)消除竹節(jié)形。

　　因此，在細(xì)長(zhǎng)軸的切削過(guò)程中，要采取不同的方法，高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法，來(lái)改善切削系統(tǒng)，同時(shí)配有中心架或跟刀架來(lái)增加工藝系統(tǒng)的剛性。才能更好的完成細(xì)長(zhǎng)軸的切削