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品牌 | 東江電纜 | 型號 | EV/EVR |
類型 | 單芯電線 | 電壓等級 | 低壓 |
線芯材質(zhì) | "裸銅線 | 護套材質(zhì) | 交聯(lián)PE料 |
產(chǎn)品認證 | 全國生產(chǎn)許可證 | 絕緣材料 | XLPE |
標稱截面 | 0.5-400mm | 用途 | 新能源汽車 機械設(shè)備 |
凈重 | 0.2-17.5kg/m | 額定電壓 | 1.5KV |
顏色 | 橙色 | 每卷長度 | 可定制 |
加工定制 | 是 | 絕緣厚度 | 0.6-2.6mm |
電線最大外徑 | 16.3-80.0mm | 產(chǎn)品規(guī)格 | EV/EVR0.5-300 |
EV電機自動裝配線由轉(zhuǎn)子裝配線,端蓋裝配線和總裝裝配線組成,其中轉(zhuǎn)子裝配線和端蓋裝配線的尾端均與總裝裝配線的尾端固定連接,鐵芯段輸送線的數(shù)量為兩條,兩條鐵芯段輸送線相互平行。
新能源電纜的主要技術(shù)性能
通過對市場的調(diào)研分析并根據(jù)客戶提出的相關(guān)技術(shù)要求,研發(fā)的新能源汽車充電裝置用電纜具有以下技術(shù)性能:
1、阻燃、環(huán)保性能材質(zhì)的絕緣和外護套。
2、優(yōu)良的防水、耐酸堿、耐油性能:電纜的絕緣與護套采用tpv與tpu,其材料具有良好的耐酸堿性能、對性油具有出色的抗侵蝕能力、對酸堿類清潔劑均有很強抵抗力,使電纜可以在酸堿環(huán)境下長時間使用后仍能保持原有特性。
EV線具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能,由于在使用過程中經(jīng)常要彎曲,拖拉,因此還要要求電纜的柔軟性與機械性能。所以,充電樁電纜的作用是十分關(guān)鍵的。未來,隨著新能源汽車的逐步普及,充電樁電纜的技術(shù)不斷的更新,創(chuàng)造更加的充電技術(shù)。
EV電纜的使用特性:
1、EV電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、高柔性特性,方便車載布線。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃,采用一次成型的絕緣材料。
EV電纜的使用特性
1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產(chǎn)品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產(chǎn)品較小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術(shù)進步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
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