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| 品牌 | 優(yōu)眾力 | 型號 | HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C |
| 制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 模擬型 |
| 材料 | 金屬 | 材料物理性質(zhì) | 導體 |
| 材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 | 是否進口 | 否 |
| 溫度補償范圍 | -10-40℃ | 靈敏度 | 2.000mV/V |
| 工作溫度 | -30~70℃ | 輸入阻抗 | 385Ω |
| 輸出阻抗 | 350Ω | 絕緣電阻 | 5000MΩ |
| 絕緣阻抗 | 5000MΩ | 非線性 | 0.03%F.S. |
| 重復性 | 0.03≤%F.S | 遲滯 | 0.02%F.S. |
| 工作電壓 | 10~12V | 數(shù)量 | 999 |
| 批號 | - | 安全過載 | 150%F.S |
| 極限過載 | 200%F.S | 材質(zhì) | 不銹鋼、合金鋼 |
HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C橋式地磅傳感器產(chǎn)品特點
：1000t壓力傳感器配合千斤頂，產(chǎn)生更大的工作能力，特別在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等功能，本產(chǎn)品廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、橋梁、機械等工程力值監(jiān)測，并發(fā)揮其無窮動力。3年長期穩(wěn)定性0.05%F.S，符合國家計量檢定0.3%標準。歡迎來電訂購。
產(chǎn)品特點和優(yōu)勢：
█適用平臺：可用于汽車衡、軌道衡、料斗秤等各種計量設(shè)備中
█額定載荷：10t,15t,20t,25t,30t,40t
█綜合誤差：±0.02%F.S
█可滿足10t～50t量程范圍內(nèi)的測量。
█合金鋼材料，全密封焊接，防油、防水、防一般腐蝕性氣體及介質(zhì)，可適用于多種環(huán)境。
█雙剪切梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，適用于汽車衡、軌道衡、配料秤、軸量秤、地上衡、倉儲秤、鋼包秤、天車秤、罐裝秤及各種起重機械等、電子汽車衡、軌道衡等各類電子稱重設(shè)備；
█量程：10t～50t；
█高精度；
█安裝方便，性能可靠；
HM9B-C3-10T-16B3-R1-A、HM9B-C3-20T-16B3-R1-A、HM9B-C3-25T-16B3-R1-A、HM9B-C3-30T-16B3-R1-A、HM9B-C3-40T-16B3-R1-A、HM9B-C3-50T-16B3-R1-A、
HM9B-C3-10t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-20t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-25t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-40t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-50t-12B3-R1-1C、
零點溫度補償:通常采用在橋路某一橋臂中串聯(lián)一電阻溫度系數(shù)較大的RNF補償電阻或純銅絲、錦絲漆包線的方法來減少溫度對零點輸出的影響。傳感器空載時輸出基本為零，當傳感器的溫度變化時，一方面彈性元件、粘接劑、應(yīng)變計都有不同程度的熱脹冷縮，引起應(yīng)變計電阻變化;另一方面敏感柵材料的電阻溫度系數(shù)也會引起應(yīng)變計電阻變化。這些均會影響到傳感器的零點輸出，即使采用溫度自補償應(yīng)變計和全橋接法，由千應(yīng)變計溫度性能分散等原因，溫度變化時輸出零位多少有些變化，所以要對其進行補償。具體做法是:先對傳感器進行溫度試驗，得出補償電阻一零點溫度漂移的規(guī)律后，按照各個傳感器的溫度零點漂移值對應(yīng)的電阻，調(diào)整相應(yīng)橋臂補償電阻器的阻值。
HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C橋式地磅傳感器
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