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東莞市宏信機電工程有限公司企業(yè)會員第2年
聯(lián)系電話:18676410918
所在區(qū)域:
經(jīng)營范圍:發(fā)電機、發(fā)電機組
企業(yè)信息未認(rèn)證
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輸出功率 | 30KW-1800KW | 電流類型 | 交流發(fā)電機 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2000 | 動力來源 | 柴油 |
進(jìn)氣模式 | 渦輪增壓/增壓中冷 | 加工定制 | 是 |
控制器類型 | 微電腦控制 | 穩(wěn)態(tài)調(diào)速特性% | +/-0.25 |
轉(zhuǎn)速 | 1500 | 調(diào)速模式 | Cummins EFC電子控制系統(tǒng) |
品牌 | Cummins/康明斯 | 相數(shù) | 三相 |
噪聲 | 60-70db | 型號 | 6BT6CTK19K38K50Q60 |
頻率 | 50HZ | 散熱類型 | 水冷 |
發(fā)電機租賃蓄電池的檢查和日常維護(hù) 蓄電池的維護(hù): ①蓄電池在使用時,應(yīng)安裝牢固,接線卡子與蓄電池接線柱要接觸良好。為避免接線柱發(fā)生氧化現(xiàn)象,接線卡子與蓄電池接線柱緊固后,一般要在其外表涂一層薄層黃油。 蓄電池接線柱經(jīng)過長期的磨損、燒損后,會使接線柱變細(xì)變小,導(dǎo)致卡子與接線柱接觸不良等故障現(xiàn)象。接線柱的修理方法:首先做一個與接線柱大小相當(dāng)?shù)哪P头旁诮泳€柱上,然后將鉛塊化成鉛水倒入模型內(nèi),過2min后取下模型即可。 ②蓄電池的接線柱一般都標(biāo)有“+”或“-”,若沒有標(biāo)記時,可用萬用表測量蓄電池的極性。其方法是:將萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到直流電壓50V擋,然后用兩根表筆分別與蓄電池的兩個接線柱接觸,如果(普通指針式萬用表)指針順時針轉(zhuǎn)動,則紅表筆接觸的接線柱為正極;如果指針反時針轉(zhuǎn)動,則紅表筆接觸的接線柱為負(fù)極。若用數(shù)字式萬用表測量的電壓值為正數(shù),則說明紅表筆接觸的接線柱為正極,黑表筆接觸的接線柱為負(fù)極。 ③柴油發(fā)電機啟動時間不允許超過10s以上,第二次啟動的間隔時間一般要控制在2min以上,因為蓄電池大電流連續(xù)放電時間過長會使極板因過熱而變形,造成短路或活性物質(zhì)脫落而使蓄電池的容量降低。 ④檢查密封蓋上的排氣孔,必須使其隨時保持暢通,防止堵塞造成蓄電池爆裂。 ⑤要經(jīng)常保持蓄電池外部表面清潔,若有灰塵或酸液時,則應(yīng)用蒸餾水或純凈水及時擦洗干凈。 ⑥蓄電池因長時間使用而使內(nèi)部電解液缺少時,應(yīng)及時向電池內(nèi)部補加蒸餾水,防止極板露出液面而氧化,影響蓄電池的容量,切勿補加電解液或硫酸。 ⑦柴油機在工作中由硅整流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器給蓄電池充電,但當(dāng)柴油機長時間不工作時,應(yīng)定期開動柴油機給蓄電池充電或者用專門的充電機給蓄電池充電,應(yīng)對新蓄電池進(jìn)行初充電,以保證蓄電池處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
柴油機的磨合 新的或經(jīng)大修後的柴油機,在正式運用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷運用。以改善柴油機保運動部件的工作情況,進(jìn)步柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)牢靠性和運用壽命。磨合應(yīng)視柴油機用處和拖載方式的不同,來思索詳細(xì)磨合計劃。準(zhǔn)繩上隨著磨合時間的增加階段逐漸進(jìn)步柴油機的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%爲(wèi)宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大於標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%爲(wèi)好。但在磨合的開端階段空運轉(zhuǎn)或過小負(fù)載狀況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。 每當(dāng)改換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和麯拐亦按上述磨合工況恰當(dāng)停止短期磨合。
高原環(huán)境對柴油發(fā)電機組性能的影響及其對策措施。 要解決因高原環(huán)境引起的柴油發(fā)電機組電功率下降問題,首先要解決原動柴油機的功率下降問題。通過功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施,可以有效地恢復(fù)柴油發(fā)電機組原動柴油機的動力性、經(jīng)濟(jì)性、熱平衡性及低溫起動性能,從而使發(fā)電機組電氣性能恢復(fù)到原有水平,并將在較寬海拔高度范圍內(nèi)具有很強的環(huán)境適應(yīng)能力。 1、發(fā)電機組的輸出電流將隨海拔高度的變化而變化。海拔升高,發(fā)電機組的功率即輸出電流下降、油耗率上升,這種影響還不同程度地要波及到電氣性能指標(biāo)。 2、發(fā)電機組的頻率是由其本身結(jié)構(gòu)決定的,頻率的變化與柴油機轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。由于柴油機的調(diào)速器為機械離心式,其工作性能不受海拔高度變化的影響,所以穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率的變化程度應(yīng)與低海拔地區(qū)相同。 3、負(fù)載的瞬時變化,必將引起柴油機扭矩的瞬時變化,而柴油機的輸出功率不會發(fā)生瞬時變化。一般來說,瞬時電壓和瞬時轉(zhuǎn)速這兩個指標(biāo)不受海拔高度的影響,但對于增壓型機組,由于增壓器響應(yīng)速度的滯后影響了柴油機轉(zhuǎn)速的響應(yīng)速度,這兩個指標(biāo)有所升高。 4、根據(jù)分析試驗證明,柴油發(fā)電機組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負(fù)荷升高,性能變化十分嚴(yán)重。 實施增壓中冷功率恢復(fù)高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施后柴油發(fā)電機組各項技術(shù)性能在海拔4000m可以恢復(fù)到原出廠值,對策措施是完全有效可行的。
1、你們公司的發(fā)電機都又多大功率的? 答:我司發(fā)電機出租提供30千瓦-1800千瓦的品牌柴油發(fā)電機,所有機組都可并機使用,滿足大功率需求客戶使用。2、你公司的發(fā)電機在哪里發(fā)貨? 答:我司在全國各大城市均設(shè)有倉庫,就近發(fā)貨原則,讓您用電無需等待。3、如果發(fā)電機使用中出現(xiàn)問題了怎么辦? 答:客戶在正常使用中發(fā)電機出現(xiàn)的故障問題,我司會第一時間派出維修人員解決問題,為客戶減少損失。