閉式單動機械壓力機的外體造型采用CAD三維設(shè)計，機身采用鋼板焊接組合式結(jié)構(gòu)，橫梁、左右立柱和底座（工作臺）通過4根液壓拉緊螺栓預緊而組成一體，采用電子計算機優(yōu)化設(shè)計，從而保證了機身的強度、剛性、精度等各種性能要求。

為保證壓力機滑塊的導向精度，采用導柱導套結(jié)構(gòu)和4條或8條長導軌導向，主傳動高速級采用人字齒輪，離合器--制動器采用干式（或混式）片狀（或塊狀）低慣量結(jié)構(gòu)。

閉式單動機械壓力機式壓制各種金屬薄板成形零件必不可少的鍛壓設(shè)備之一，可以完成沖裁、彎曲、成形、淺拉伸、校正等冷壓工序，也可進行鍛件熱切邊等工序，已廣泛應用于汽車、軌道車輛、農(nóng)機、電機、輕工、家用電器、建筑機械、軸承、航空、船舶、兵器等各種工業(yè)制造部門。

壓力機的工作臺可選用固定式或向前開出、向后開出、左右開出和“T”型移動等形式，用戶可根據(jù)設(shè)備布置、單機或連線等具體狀況自行選定。移動工作臺更換模具方便、迅速，可使換模時間減少5～10倍。固定工作臺也可以配置快速換模裝置，一種是換模小車（主要用于連線）；另外一種是在工作臺上設(shè)置下模夾緊器、升降導軌和前導軌架，在滑塊上設(shè)置上模夾緊器，即可方便迅速的將模具放進、移出。壓力機還設(shè)置有微調(diào)機構(gòu)，可減低滑塊的運行次數(shù)，調(diào)整模具更為方便。

氣墊采用可調(diào)式純氣氣墊或液壓氣墊，并帶有滯后鎖緊機構(gòu)和行程調(diào)節(jié)機構(gòu)，根據(jù)用戶的使用要求，還可在滑塊內(nèi)設(shè)置氣囊式拉伸氣墊。

閉式單動壓力機的主傳動系統(tǒng)也可采用當今國際上先進的多連桿傳動機構(gòu)（主要用于閉式四點壓力機），使滑塊在運行中具有較高的空程速度和低而平穩(wěn)的工作行程速度，因此在相同的拉伸速度下，壓力機可提高效率50％，并保證了拉伸工件的高質(zhì)量。

壓力機的潤滑系統(tǒng)采用自動定點、定量、定時的稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)均采用可編程序控制（PLC）系統(tǒng)。

壓力機還可配置減震器，以提高壓力機及模具的使用壽命。

閉式四點單動（多連桿）機械壓力機

由1臺LS4-2400C型、4臺JF39-1000C/3型閉式四點單動壓力機和單臂快速送料系統(tǒng)組成的6400噸全自動快速送料重型沖壓生產(chǎn)線，這是我國自行研制生產(chǎn)的首條全自動快速送料重型沖壓生產(chǎn)線（安裝在沈陽華晨金杯汽車有限公司）

由1臺LS4-2250/1型、3臺JF39-1000C/2型閉式四點單動壓力機和單臂快速送料系統(tǒng)組成的PLS4-5250全自動化快速柔性沖壓生產(chǎn)線（安裝在上汽通用五菱汽車股份有限公司）

由1臺LS4-1800型、3臺JF39-800型閉式四點單動壓力機和雙臂快速送料系統(tǒng)組成的PLS4-4200全自動化快速柔性沖壓生產(chǎn)線，具有當今國際先進技術(shù)水平（安裝在上海通用東岳汽車有限公司）