品牌：合力

型號：cpcd30

動力裝置：內(nèi)燃叉車

傳動方式：液力傳動

作業(yè)方式：高起升車

車輪型式：實(shí)心輪胎

用途：通用叉車

控制方式：坐駕式

支點(diǎn)數(shù)：四支點(diǎn)叉車

額定起重量：3t

最大起升高度：3000mm

載荷中心距：500mm

前移距離：300mm

貨叉長度：1070mm

最小離地間隙：135mm

門架或貨叉傾角：6/12°

滿載行駛速度：18km/h

滿載起升速度：455m/min

滿載下降速度：450m/min

滿載爬坡度：21%

最小轉(zhuǎn)彎半徑：2400mm

軸距及輪距：1000mm

直角通道最小寬度：4000mm

堆垛通道最小寬度：4000mm

最大制動距離：500mm

蓄電池額定電壓：12V

加工定制：非加工定制

載重量：3t

額定起重量：3t

貨叉最低位：135mm

蓄電瓶型號：48

電機(jī)功率：500kw

外形尺寸：465mm

自身重量：0.2t

起升高度：3000mm

載荷中心距：500

轉(zhuǎn)彎半徑：2400mm

煙臺華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于山東半島煙臺/青島/威海/日照叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務(wù)、叉車保養(yǎng)、二手叉車買賣，以及全國叉車原廠配件的批發(fā)和銷售。2019年度國內(nèi)外知名物流設(shè)備制造企業(yè)：德國永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等均與華晟叉車進(jìn)行全面業(yè)務(wù)合作，通過產(chǎn)品與服務(wù)的充分融合，發(fā)揮華晟叉車服務(wù)優(yōu)勢和本地化細(xì)分市場的專業(yè)運(yùn)營。

合力叉車主要分為以下幾種： 電動平衡重叉車，H系列，K系列，G系列內(nèi)燃叉車，寧波力達(dá)倉儲車。

一、5.0-7.0噸柴油叉車產(chǎn)品介紹：

1.人性化的人機(jī)工程設(shè)計(jì),使得操縱更輕松自如,更加舒適

2.選用電子換檔操縱,能降低司機(jī)的勞動強(qiáng)度（選裝）

3.方向盤角度的可調(diào)裝置,能使司機(jī)達(dá)到最佳舒適狀態(tài)

4.人體工程學(xué)抗疲勞座椅,大大改善操作人員的作業(yè)疲勞強(qiáng)度液壓產(chǎn)品低噪音化

外觀造型：

A系列叉車采用最新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動感，符合最新外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

安全性能：

采用長軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。?

護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能，確保操作員安全。

A系列采用整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。

A系列標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。

環(huán)保性：

發(fā)動機(jī)排放符合CE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

高效節(jié)能的液壓系統(tǒng),減少了燃油的消耗

二、小5噸柴油叉車：

小5噸柴油叉車的特征是采用了大功率的發(fā)起機(jī),快速的貨物存取,優(yōu)越的低噪音性能,寬視野門架和牢靠的液力剎車系統(tǒng).我們引進(jìn)了國際先進(jìn)的消費(fèi)流程,并采用了許多額外的工序來保證我們叉車的穩(wěn)定性和耐用性.裝配的動力強(qiáng)勁但是低排放的發(fā)起機(jī),能夠滿足操作者在任何環(huán)境下的需求,配送,消費(fèi)和倉庫等等.即便是最嚴(yán)酷的環(huán)境,它也能順應(yīng).

產(chǎn)品特點(diǎn):

1.國際最新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外形豪華大方

2.高配置的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠

3.先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適

4.更安全、更環(huán)保

5.效率更高、維護(hù)更方便

6.采用全封閉免維護(hù)的靜壓傳動系統(tǒng)，不需要變速箱，離合器，差速器以及傳統(tǒng)的剎車。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動而大大降低，使用效率獲得了大大提高；?

7.林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車的前進(jìn)與后退；林德集中式操縱桿，位置可調(diào)整，確保操作者操作不易疲勞，控制更精確；?

8.林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系，使護(hù)頂架和車體在強(qiáng)度上融為一體，保證了整車良好的強(qiáng)度和安全性。?

9.采用的帕金斯發(fā)動機(jī)具有最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)。輸出扭矩大，能耗低，廢氣排放小?

10.寬敞的駕駛室滿足舒適性的要求。駕駛室隔離外界震動，提供最佳的操作及工作環(huán)境。叉車運(yùn)行參數(shù)也在綜合指示面板上清晰顯示

三、汽油雙燃料發(fā)動機(jī)是采用美國IMPCO科技改裝開發(fā)、并使用日本進(jìn)口尼?；推鞫?是配套1~3.5噸清潔能源叉車的首選動力.

主要特點(diǎn):

1、清潔能源,碳煙排放近于零,其他有害排放低;

2、有利于改善發(fā)動機(jī)的潤滑狀況.可延長發(fā)動機(jī)的使用壽命一倍以上.

3、采用液壓挺柱、無聲鏈條,有效降低噪音;

4、液化氣價(jià)格較低,綜合燃?xì)夂牡?降低燃料成本,經(jīng)濟(jì)性好;5、采用美國IMPCO套件,可靠性高,安全性好,動力強(qiáng)勁;6、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀大方;

5、對于雙燃料叉車由于備用兩種燃料,使該型叉車的工作時(shí)間提高一倍左右.有利于客戶的多班工作制.

6、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)及充足的配件供應(yīng),徹底為用戶解決后顧之憂.

7. 三款發(fā)動機(jī)可選,分別為進(jìn)口的尼桑K25,三菱4G64發(fā)動機(jī)和國產(chǎn)白楊491GP發(fā)動機(jī).動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好.

8.變速箱: TCM頂尖技術(shù)

9.整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)的設(shè)計(jì),發(fā)動機(jī)全浮式減震裝置,轉(zhuǎn)向橋彈性連接,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;懸浮式設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度整體式機(jī)罩,內(nèi)置先進(jìn)的隔熱隔音材料;傾斜油缸內(nèi)置設(shè)計(jì),底板操作空間大,保障了操作的舒適性.

四、合力H3系列內(nèi)燃平衡重式叉車：

轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向方便，爬坡能力強(qiáng)，機(jī)動靈活；可提供100%原地轉(zhuǎn)向及回位，保證狹窄空間的良好機(jī)動性；

降低和后移整車重心，穩(wěn)定性提升5%：裝卸貨物及行駛更穩(wěn)定自如。關(guān)鍵零部件的優(yōu)化加強(qiáng)，整車承載能力隨之提升5%；

采用與車身完全分離的全懸浮駕駛室，車架與駕駛室通過減震支座進(jìn)行連接，有效隔離車身的振動。全封閉鑲片式駕駛室，隔離底盤噪音；

傾斜油缸隱藏于底板下，增寬30mm的低平防滑臺階，上下車及操作舒適；加高護(hù)頂架，前腿采用大圓弧結(jié)構(gòu)，增加整個(gè)駕駛空間通透感，降低駕駛疲勞；

三級全自由門架，前方視野寬度增加,降低儀表架臺高度增大貨叉尖及貨物的可見；CAE優(yōu)化的平衡重結(jié)構(gòu)，增加后方視野；

橋車化組合開關(guān)，小直徑方向盤，并優(yōu)化方向盤與操作手柄垂直距離，操作更簡潔自如，駕駛員左肩疲勞降低10%；轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)高置，便于操作及適合不同駕駛習(xí)慣操作者；采用高強(qiáng)度板翅式鋁制水箱，優(yōu)化散熱風(fēng)道，提升整機(jī)散熱能力，確保發(fā)動機(jī)工作可靠，能更好的適應(yīng)環(huán)境惡劣的高溫地區(qū)作業(yè)；鑄造式轉(zhuǎn)向橋，關(guān)鍵回轉(zhuǎn)部位密封保護(hù)，防水防塵，延長維護(hù)周期。改善軸承受力情況，整體結(jié)構(gòu)簡單、可靠。延長使用壽命；

具有喇叭警示功能的后扶手，方便駕駛者倒車作業(yè)，安全舒適（選配）；

棘齒式駐車制動設(shè)計(jì)，駐車安全可靠；機(jī)罩開啟角度高達(dá)80?，為檢查和維護(hù)提供寬敞的操作空間；

五、合力K系列內(nèi)燃叉車：

整機(jī)性能：采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；

與發(fā)動機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù)，使整機(jī)動力具有最佳性能表現(xiàn)；

采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠；采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機(jī)熱平衡可靠；

標(biāo)配真空助力制動系統(tǒng)，采用汽車上先進(jìn)的真空助力器結(jié)構(gòu)，能有效防止灰塵進(jìn)入制動總泵，成熟可靠；

人機(jī)工程：?配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；

具有專利技術(shù)的方向盤雙螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)，操作方便；配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實(shí)時(shí)了解發(fā)動機(jī)狀態(tài)；采用優(yōu)化的機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu)，機(jī)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：?驅(qū)動橋端部采用半軸密封技術(shù)，齒輪油密封可靠，同時(shí)售后維修成本低；采用集成模塊化電器盒，防護(hù)等級可達(dá)IP56，電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護(hù)方便性；?采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；采用優(yōu)質(zhì)動力，配備發(fā)動機(jī)電控技術(shù)，能夠多方位的保護(hù)發(fā)動機(jī)，保障發(fā)動機(jī)安全運(yùn)行；采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(jī)罩氣彈簧等安全機(jī)構(gòu), 整機(jī)安全性高。?

維修便捷：?變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)方便快捷；

機(jī)罩開啟角度大，為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。

六、合力電動平衡重叉車特點(diǎn)：

1.采用交流驅(qū)動及控制技術(shù)和直流控制系統(tǒng)相比，系統(tǒng)效率提高10%；交流電機(jī)和電控具有自保護(hù)、免維護(hù)等特點(diǎn)，提高系統(tǒng)可靠性，減少系統(tǒng)維護(hù)；整車性能提升，作業(yè)效率高。

2.整車性能高，作業(yè)效率高：滿載行駛速度、起升快，滿載爬坡度能力強(qiáng)，主要性能指標(biāo)達(dá)到或超過國際知名品牌同類產(chǎn)品。?

3.人機(jī)界面友好，交互式多功能液晶儀表；儀表外形美觀，顯示信息量大，人機(jī)界面友好；能清晰、直觀的顯示整車各個(gè)階段狀態(tài)，保證操縱者充分了解整車所處狀況；具有控制參數(shù)設(shè)定功能，輕松優(yōu)化行駛性能、起升性能；具有速度模式選擇功能，滿足不同駕齡及駕駛習(xí)慣操縱者的操作速度要求，保證效率的同時(shí)更能保證駕駛的舒適及安全性；故障及失誤操作報(bào)警功能，更好的保證了整機(jī)的安全和可靠性。

4.交流電機(jī)，無碳刷，免維護(hù)；交流電機(jī)，無碳刷，免維護(hù)。電機(jī)均有溫度傳感器和速度傳感器，能感知電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，并將信息回饋控制器進(jìn)行處理，避免電機(jī)意外損壞。

5.交流電控，自保護(hù)，免維護(hù)；交流電控具有過流保護(hù)、過熱保護(hù)、順序保護(hù)、反向保護(hù)等功能。當(dāng)控制器溫度過高或電流超出電控工作范圍，或邏輯關(guān)系錯(cuò)誤時(shí)，控制器報(bào)警，甚至自動停止工作，有效地保證電控不受損壞，亦可避免安全事故發(fā)生。