砂型鑄造生產(chǎn)的鑄件精度、表面光潔度、材質(zhì)的密度和金相組織、機(jī)械性能等方面往往較差，所以當(dāng)鑄件的這些性能要求更高時(shí)，應(yīng)該采用其它鑄造方法，例如熔模(失臘)鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等，下面由公司編輯為大家介紹： 一. 精密鑄造的特點(diǎn)與優(yōu)勢:精密鑄造又稱熔模鑄造,同其它鑄造方法和零件成形方法相比熔模鑄造有以下特點(diǎn):1.鑄件尺寸精度高,表面粗糙度值細(xì),鑄件的尺寸精度可達(dá)到4—6級,表面粗糙度可達(dá)0.4—3.2μm,可大大減少鑄件的加工余量,并可實(shí)現(xiàn)無余量制造,降低生產(chǎn)成本.2.可鑄造形狀復(fù)雜,并難于用其它方法加工的鑄件.鑄件輪廓尺寸小到幾毫米大到上千毫米,壁厚薄0.5mm,小孔經(jīng)1.0mm以下.3.合金材料不受限制:如碳鋼、不銹鋼、合金鋼、銅合金、鋁合金以及高溫合金、鈦合金和貴金屬等材料都可用精鑄生產(chǎn).對于難以鍛造、焊接和切削的合金材料,更是特別適用精鑄方法生產(chǎn).4.生產(chǎn)靈活性高,適應(yīng)性強(qiáng).既可用于大批量生產(chǎn),也適用于小批量甚至單件生產(chǎn).綜上所述,精密鑄造具有投資規(guī)模小、生產(chǎn)能力大、生產(chǎn)成本低、復(fù)雜產(chǎn)品工藝簡單化、投資見效快的優(yōu)點(diǎn).從而在與其它工藝和生產(chǎn)方式的競爭中處于有利的地位,前景光明.

　　精密鑄件的內(nèi)腔應(yīng)力求鑄造時(shí)不用或少用型芯 A、要便于制造模型、芯盒和造型：1)精密鑄件 的外形應(yīng)力求簡單，以便于起模，應(yīng)盡量使鑄造分型面為平面，且數(shù)目小;2)精密鑄件的內(nèi)腔應(yīng)力求鑄造時(shí)不用或少用型芯，當(dāng)采用型芯時(shí)，應(yīng)方便其支撐、固定及排氣出砂，必要時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的工藝孔;3)對于精密鑄件內(nèi)外側(cè)面及加強(qiáng)肋等結(jié)構(gòu)，應(yīng)在起模方向設(shè)有一定的結(jié)構(gòu)斜度;4)精密鑄件上的凸臺部分與精密鑄件本體不應(yīng)相差過大，取同一高度，同一面上的距離較近的幾個(gè)凸臺，連成整體的凸起部分。

　　鑄造規(guī)定以做到其安全系數(shù) “近在我國發(fā)布了一系列強(qiáng)有力對策，要大力推廣新能源技術(shù)、高精密鑄造提升老前輩重特大武器裝備業(yè)、大中型民用型民航等高新科技產(chǎn)業(yè)，在這種領(lǐng)域大家有大展身手、施展才華的機(jī)遇?！痹诮谂e辦的鑄造制造行業(yè)專題研討大會上，我國鑄造研究會鋁壓鑄聯(lián)合會理事長翟春泉表明。他覺得，受風(fēng)暴危害，在我國以出入口主導(dǎo)的有色板塊鑄造公司生產(chǎn)量起起落落，國外市場再生必須一段時(shí)間，在我國稀有金屬鑄造業(yè)應(yīng)靈活運(yùn)用這一機(jī)會調(diào)節(jié)產(chǎn)品品種，在九大高新科技領(lǐng)域找尋新的創(chuàng)業(yè)商機(jī)。至二0一二年，在我國大型焊裝產(chǎn)業(yè)基地、柴油發(fā)動機(jī)裝試產(chǎn)業(yè)基地、航空電子研發(fā)中心等都將完工，這期內(nèi)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)制造都將列入日程表。翟春泉說，鋁、鎂合金的飛機(jī)場零部件要推行“保優(yōu)煅造”以做到其安全系數(shù)規(guī)定，“在我國如今的鋁、鎂合金鑄造公司應(yīng)積極主動更新改造硬件配置，練好內(nèi)功、搞好管理方法，爭得分到這一誘惑的生日蛋糕?！?在提升老前輩重特大武器裝備業(yè)層面，他以上海市為例子詳細(xì)介紹，到二0一二年上海市的提升老前輩重特大武器裝備產(chǎn)業(yè)將做到1200億元，在其中包含火電廠設(shè)備通用化、品牌化，推動百萬千瓦核電廠設(shè)備和大空間、超臨界萃取火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組輸變電向特高壓輸電發(fā)展趨勢，創(chuàng)建智能化配電站等，“大中型精密鑄件要關(guān)鍵提升加工工藝、原材料和生產(chǎn)制造的副本，產(chǎn)生國際性的大中型精密鑄件獨(dú)立生產(chǎn)制造工作能力”。伴隨著微生物診斷試劑、預(yù)苗及抗原類藥產(chǎn)業(yè)化，智能化醫(yī)療健康設(shè)備也將獲得切實(shí)發(fā)展趨勢?！斑@種新設(shè)備中采用許多 鋁、合金銅鑄造件，相關(guān)制造業(yè)企業(yè)應(yīng)盡早干預(yù)設(shè)備的設(shè)計(jì)方案、研發(fā)，積累經(jīng)驗(yàn)，將來宣布建成投產(chǎn)時(shí)就變成達(dá)標(biāo)的經(jīng)銷商。”翟春泉提示說。談起新能源車，他覺得，現(xiàn)階段新能源車的發(fā)展趨勢關(guān)鍵是積極推進(jìn)油電混合轎車和純電動客車產(chǎn)業(yè)