品牌：中實(shí)

型號(hào)：液壓站并聯(lián)冗余回路通道改造

機(jī)構(gòu)型式：電話聯(lián)系

冷卻方式：電話聯(lián)系

液壓缸結(jié)構(gòu)形式：電話聯(lián)系

回路連接形式：電話聯(lián)系

油箱材質(zhì)：電話聯(lián)系

加工定制：是

公稱壓力：液壓站并聯(lián)冗余回路通道改造 MPa

油箱容量：10-30LL

電機(jī)功率：1.5-5kw

額定流量：5L

升機(jī)液壓站并聯(lián)冗余回路通道改造

根據(jù)2016國家新規(guī)要求，提供液壓站項(xiàng)目改造服務(wù)。

一、煤炭安全規(guī)程要求（2016）?

新的規(guī)程主要針對(duì)安全制動(dòng)回路的回油通道，冗余的概念是指重復(fù)配置系統(tǒng)的某一部件，該部件的總數(shù)量需要≧2個(gè)，部件的類型一致，控制方式一致。所以，對(duì)于增加手動(dòng)泄壓閥的方式不在并聯(lián)冗余的范疇，因?yàn)樗c液壓站上的電磁閥不是同類元件，控制方式一個(gè)是自動(dòng)控制，一個(gè)是人工手動(dòng)控制。從安全角度來看，手動(dòng)控制的可靠性不高，不推薦使用，或僅能作為極端情況下，冗余保護(hù)以外的后備措施。根據(jù)提升機(jī)安全保護(hù)的要求，安全制動(dòng)的冗余部件之間，工作方式為并行同時(shí)動(dòng)作，不存在切換過程，安全可靠性更高。

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二、新規(guī)中涉及的液壓站及解決辦法

????中低壓液壓站：TE130、TE131、B157、B159、E140、TX16X等，落后淘汰建議整體更換。

?????TE160B、TE161B、TE163、TE164、TE162、TE165，更改主閥組。

????中高壓液壓站：TE151A、E149A， ?更改主閥組。

????恒減速液壓站：E141E， ?????????更改主閥組。

相關(guān)液壓站改造型號(hào)和改造范圍：

四、液壓站改造過程

1、新閥組安裝尺寸、螺釘孔、油口尺寸和位置與原閥組保持一致。現(xiàn)場(chǎng)可直接更換并完成安裝對(duì)接。

2、新閥組在廠內(nèi)與配套試驗(yàn)用液壓站平臺(tái)進(jìn)行整體聯(lián)調(diào)和試車，完成各油壓值的設(shè)定，確?，F(xiàn)場(chǎng)可以直接使用，極大縮短了改造時(shí)間，基本不影響生產(chǎn)。

3、新閥組經(jīng)過國家檢測(cè)中心檢測(cè)，出具權(quán)威檢測(cè)報(bào)告，并提供改造閥組的全部資料如：說明書、原理圖和外形圖等。保證設(shè)備和相關(guān)資料的完整性，確保改造后設(shè)備完全滿足新規(guī)程的安全保護(hù)要求。

4、對(duì)于部件改造的液壓站仍沿用原標(biāo)牌型號(hào)。

五、電控要求

1、恒力矩制動(dòng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)為A、B管制動(dòng)方式，上述改造過程僅僅針對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了并聯(lián)冗余回路的改造，電控回路也應(yīng)滿足冗余安全保護(hù)要求。

2、改造時(shí)有原電控廠家完成軟硬件的改動(dòng)，如需要，我公司可按優(yōu)惠價(jià)格配套供應(yīng)相關(guān)電氣元件。

3、電控改造的基本要求是參與并聯(lián)冗余的電磁閥應(yīng)有獨(dú)立分開的硬件回路，即參與并聯(lián)冗余的電磁閥應(yīng)該由不同的線路和繼電器控制，當(dāng)有一條回路故障時(shí)，不會(huì)影響另一條泄油回路的正常動(dòng)作。