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品牌/型號:HCH/689ZZ
內(nèi)徑:9(mm)
厚度:5(mm)
重量:0.004(kg)kg
滾動體列數(shù):單列
滾道類型:深溝滾道
型號:689ZZ
使用特性:高速
軸承材質(zhì):高碳鉻軸承鋼(全淬透型GCr15
品牌:HCH
用途:通用
樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨
外徑:17(mm)
深溝球軸承(deep groove ball bearing)
是滾動軸承中最為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍,應(yīng)用最廣泛的一類軸承。
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。
軸承材料 |
內(nèi)外圈和球真空脫氣處理的高碳鉻軸承鋼GCR15是生產(chǎn)精確內(nèi)外圈和球的標準材料。該材料跟美國AISL 52100,德國DIN100Cr6,日本JISSUJ2規(guī)格一致。
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保持架-HCH& CTK標準的保持架是由冷軋?zhí)间撟龀傻?,但在腐蝕性環(huán)境,不平行情況,或高速運轉(zhuǎn)情況下,可以根據(jù)要求采用不銹鋼、尼龍或酚醛樹脂保持架。
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防塵蓋和密封圈-HCH& CTK防塵蓋以碳鋼為標準,有必要時也可以選用AISI-300不銹鋼。HCH&CTK采用不同種類的密封圈材料來實現(xiàn)對高溫操作的要求和與潤滑脂的兼容。丁睛橡膠是我們使用的標準材料,而在高溫作業(yè)下則經(jīng)常采用碳氟化合物,硅樹脂,聚四氟乙烯材料的密封圈。 潤滑劑-HCH&CTK帶防塵蓋和密封圈的軸承都注入標準的潤滑脂。根據(jù)要求可以使用不同的潤滑劑,開口式的用標準潤滑油。 |
使用說明 |
軸承是精確的零部件,為保持軸承的精確度和可靠度,操作時必須小心處理,特別要保持軸承的清潔,避免強烈碰撞和生銹。 1.軸承的保存 HCH&CTK生產(chǎn)的軸承在表面都附有防銹劑,要保存在室溫,相對濕度低于60%。 2.安裝前的準備 軸承應(yīng)安裝在清潔的,干燥的地方,特別是對微小軸承來說,一定要清潔的地方,因為任何污染微粒都會對軸承的功效產(chǎn)生很大的影響。 在安裝前,所有的安裝工具、軸、軸承座和相應(yīng)的部件都要干凈,任何毛刺與碎屑都要盡可能地除去。同時還要檢查軸和軸承座切合面的粗糙度、尺寸和設(shè)計的精確度,確保它們在允許的公差范圍內(nèi)。 安裝準備工作沒完成前,不要拆開軸承的包裝,以免污染。通常情況下,帶油脂潤滑劑的軸承在安裝時不用除去防銹劑。但對于用油潤滑的或在油脂和防銹劑會導(dǎo)致潤滑效果降低的情況下,防銹劑要用苯或石油溶劑洗去,并在使用前弄干。如果包裝已損壞或軸承已受到污染,那么在使用前應(yīng)清洗并弄干。帶防塵蓋和密封圈的軸承不能被清洗。 3.軸承的安裝 在把軸承安裝到軸或軸承座上時,不能用錘子直接敲打軸承,見下頁。 4.軸承的拆卸 在更換其他零件時,軸承是周期性要檢測的部件。而且,軸和軸承座也經(jīng)常更換,有的情況,軸承也要替換。軸承、軸、軸承座和其它相關(guān)的零部件的設(shè)計要能防止在拆卸時有損壞產(chǎn)生,同時要使用正確的拆卸工具。要拆卸有過盈配合的內(nèi)外圈時,作用力只能加在受力的那個圈上,不能作用在軸承的其他部位,因為這可能會對軸承滾道或滾動體造成內(nèi)部損壞。 |
保養(yǎng)&維護
軸承的損壞及對策 |
在運轉(zhuǎn)情況下很難直接觀察軸承,但我們通過監(jiān)測噪音、振動、溫度和潤滑狀況可以了解到軸承的運轉(zhuǎn)狀況。經(jīng)常遇到的典型的損壞見表格。 |
| 描述 | 造成原因 | 對策 |
卡死 | 軸承溫度升高,變色,最終卡死 | ·游隙過小(包括變形后游隙過?。? ·潤滑劑不夠或選用的潤滑劑不正確. ·負載過大(壓力過大). | ·檢查并選用正確的游隙(增加游隙) ·檢測潤滑劑種類和用量. ·檢查使用條件. 采取措施,避免安裝未對準. ·重新評價估軸承周圍配件的設(shè)計(包括軸承的切合) ·改善裝配程序. |
保持架損壞 | 鉚釘損壞或松動造成保持架損壞. | ·瞬間負載過大. ·速度過快或轉(zhuǎn)速變動頻繁. ·潤滑劑不足. ·與外來物質(zhì)撞擊. ·振動大. ·安裝不正確(中心線傾斜) ·溫升不正常(塑料保持架) | ·檢查使用條件 ·檢查潤滑條件 ·重新研究保持架的選擇. ·處理時要更小心. ·研究軸和軸承座的剛性. |
磨損 | 磨損或在滾道表面留下不規(guī)則,蜿蜒的磨痕. | ·軸或軸承座精度不足 ·安裝不良 ·軸和軸承座的剛性不足 ·軸由軸承游隙過大而空轉(zhuǎn). | ·重新檢測軸承內(nèi)部游隙. ·檢測軸和軸承座表面的精確度. ·研究軸和軸承座的剛性 |
生銹和腐蝕 | 表面部分或全部生銹,有時甚至延著滾動體的層心一路生銹. | ·保管不良 ·包裝不良. ·防銹劑不足 ·水或酸性溶液侵入 ·直接用手接觸. | ·采取措施防止保管時生銹 ·改善密封性能. ·定期檢查潤滑油 ·處理軸承時特別小心 |
表面薄氈 | 滾道表面失去光澤,表面薄氈,粗糙,并且有凹紋。表面都是微小凹痕 | ·I外來物質(zhì)滲透 ·潤滑劑不足. | ·重新評估潤滑劑種類和潤滑方法 ·檢測密封性能 ·檢查潤滑油純度(過濾器可能太臟) |
質(zhì)量保證
環(huán)馳公司對每個軸承在離廠前做100%測試。環(huán)馳的質(zhì)控系統(tǒng)是由400多名專業(yè)的質(zhì)檢員組成,并擁有2000多臺精確的測試設(shè)備和有高度組織的校準中心。有賴于電腦化質(zhì)量控制,環(huán)馳能夠確保提供給客戶的產(chǎn)品質(zhì)量保證。
為確保軸承的質(zhì)量,HCH裝備有最先進的檢測設(shè)備如軸承壽命測試儀、溝槽測試儀、粗糙度測試儀、震動測試儀和噪音測試儀等等
質(zhì)量管理體系
HCH軸承從1997年就通過了ISO9002質(zhì)量體系認證,并在2002年升級到ISO9001:2000認證。我們對公司持續(xù)發(fā)展,研發(fā)和員工培訓(xùn)保持很強的責(zé)任。HCH軸承于2005年通過TUV ISO/TS 16949認證,確保軸承能應(yīng)用到汽車行業(yè)。為了保護地球環(huán)境,公司在2007年通過ISO 14001環(huán)境保護體系。HCH還從不同國家的很多機構(gòu)認證了很多質(zhì)量管理證書,如土耳其的TSE認證。
環(huán)馳是中國為數(shù)不多生產(chǎn)工序全控制的企業(yè)。裝備有最新的機械設(shè)備加上電腦化管理系統(tǒng)確保了公司軸承附件和生產(chǎn)材料的質(zhì)量控制。公司的ERP系統(tǒng)和生產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)能為公司追蹤售往全世界的每一個軸承。