品牌：YS

型號(hào)：DN300

材質(zhì)：碳鋼

通徑類型：同徑彎頭

連接形式：直接焊接

角度：45°彎頭°

制作方法：推制

是否進(jìn)口：否

是否標(biāo)準(zhǔn)件：標(biāo)準(zhǔn)件

樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨

加工定制：是

外徑：325mm

壁厚：10mm

彎曲半徑：1.5mm

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)

等級(jí)：一級(jí)

外形尺寸：325*10mm

重量：59.5kg

用途：燃?xì)夤艿赖倪B接

用量：較大

現(xiàn)貨：大量庫(kù)存

材質(zhì)1：Q345

材質(zhì)2：Q235

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輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來(lái)的。

現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)連接而成。鋼管有、螺旋縫管、多種，無(wú)縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的為內(nèi)涂層-鋼管-外絕緣層－保溫（保冷）層；簡(jiǎn)單的則只有鋼管和外絕緣層，而內(nèi)壁涂層及保溫（保冷）層均視輸氣工藝再加確定。

管道材料

鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板（帶）經(jīng)過(guò)深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài)，由于工藝技術(shù)的差別，各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀(jì)60年代，一般采用X52鋼級(jí)，70年代采用X60、X65鋼級(jí)，80-90年代以X70鋼為主。外國(guó)一些國(guó)家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展，加拿大等國(guó)已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗(yàn)段。我國(guó)在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中，首次把X80級(jí)管道鋼用于7.71km的試驗(yàn)段。長(zhǎng)達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級(jí)管道鋼，將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來(lái)說(shuō)，X80鋼為鐵素體和雙相組織，X100管道鋼為貝氏體組織，X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對(duì)于天然氣管道的管材來(lái)說(shuō)，強(qiáng)度、韌性和可焊性是三項(xiàng)最基本的質(zhì)量控制指標(biāo)

管道特點(diǎn)

1）輸氣管道系統(tǒng)是個(gè)連續(xù)密閉輸送系統(tǒng)。

2）從輸送、儲(chǔ)存到用戶使用，天然氣均處于帶壓狀態(tài)。

3）由于輸送的天然氣比重小，靜壓頭影響遠(yuǎn)小于液體,設(shè)計(jì)時(shí)高差小于200米時(shí)，靜壓頭可忽略不計(jì)，線路幾乎不受縱向地形限制。

4）不存在液體管道水擊危害。

5）發(fā)生事故時(shí)危害性大，波及范圍廣。管道一旦破裂，釋放能量大，撕裂長(zhǎng)度較長(zhǎng)，排出的天然氣遇有明火，還易釀成火災(zāi)。