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天津瑞卡特航空設(shè)備有限公司企業(yè)會(huì)員第2年
聯(lián)系電話:17611312792
所在區(qū)域:天津 南開區(qū)
經(jīng)營(yíng)范圍:部隊(duì)丨機(jī)場(chǎng)丨民航丨學(xué)校丨維修站
企業(yè)信息認(rèn)證
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7-HKAM-182
電池結(jié)構(gòu)說(shuō)明
本品每只由七個(gè)電池單體組成,每個(gè)電池單體標(biāo)稱電壓為2V,用戶如有特殊需要,可根據(jù)用電器的實(shí)際使用情況自行組合,詳見下圖示意 (一般不***自行組合的使用方式)。
序號(hào) 端柱組合 標(biāo)稱電壓
1 (1)~(3) 14V
2 (1)~(2) 12V
3 (2)~(3) 2V
注意事項(xiàng)
尊敬的顧客你好,感謝您使用瑞卡特航空設(shè)備產(chǎn)品。請(qǐng)您在使用本產(chǎn)品前,務(wù)必認(rèn)真閱讀本技術(shù)說(shuō)明書。
1.該電池為加酸帶液足電密封方式出廠,存放環(huán)境適宜,貯存期可達(dá)到兩年。
2.電池組的連接緊固件應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起電池端子虛接打火,使電池接線端損壞。
3.不可拆卸蓄電池或在電池中加入任何物質(zhì),以防危險(xiǎn)
4.不要在電池組附近使用明火,高溫季節(jié)嚴(yán)禁將電池放在陽(yáng)光下直接曝曬。
5.請(qǐng)勿使用任何有機(jī)溶液劑清洗蓄電池
6.所有的操作工作必須由***人員進(jìn)行
閥控密封式鉛酸電池反應(yīng)原理
閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用貧液式設(shè)計(jì),采用 AGM 超細(xì)玻璃纖維隔板,在正負(fù)極之間形成氣體通道。同時(shí)***提高負(fù)極的析氫過(guò)電位的合金鑄造板柵,抑制充電過(guò)程中氫氣的析出;正極產(chǎn)生的氧氣沿通道擴(kuò)散到負(fù)極,瑞卡特航空設(shè)備與負(fù)極的活性鉛反應(yīng)生成氧化鉛,氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,使氧氣重新化合成水,化學(xué)反應(yīng)式是O式2和3式,從而使鉛酸蓄電池實(shí)現(xiàn)密封免維護(hù)。
放電過(guò)程
正極: PbO2+ 2e- + 4H+SO42-=PbSO4+2H20(還原反應(yīng))
負(fù)極: Pb+SO42- + 2e-=PbSO4(氧化反應(yīng))
總反應(yīng): Pb+PbO2+H2S042=2PbSO4+2H20
充電過(guò)程
陰極: PbSO4 + 2e- = Pb + SO42-(還原反應(yīng))
陽(yáng)極: Pbs04 - 2e- + 2H20 = PbO2 + 4H+ + SO42-(氧化反應(yīng))總反應(yīng): 2PbS04 +2H20=Pb+ PbO2 +2H2SO4
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.蓄電池封口采用高分子合成材料,耐高低溫,***
2.蓄電池采用高純 AGM 吸酸隔板,瑞卡特航空設(shè)備電池定量加液按規(guī)定工藝充電后無(wú)游離態(tài)電解液,電池在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)電解液滲漏現(xiàn)象。
3.蓄電池外殼采用高強(qiáng)度 ABS 工程塑料,抗振動(dòng)耐沖擊***。4.蓄電池經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與精心選材,充分***蓄電池的高低溫起動(dòng)性能及循環(huán)耐久能力。
5.蓄電池內(nèi)阻小,自放電少,大電流放電性能優(yōu)良。
6.蓄電池足電出廠,不需加入電解液,放置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,充電即可正常使用,如果使用過(guò)程中不出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放現(xiàn)象,蓄電池?zé)o須維護(hù)。7.蓄電池的體積比能量、重量比能量,高于同類鉛酸蓄電池。
閥控密封式蓄電池型號(hào)的組成及其代表意義
7 : 由7個(gè)單體蓄電池串聯(lián)組成額定電壓14V
HKAM : 航空閥控密封式
182 : 電池 10h 率額定容量182Ah