彎管機(jī)運(yùn)行期間:

　　1.注意機(jī)床啟動(dòng)時(shí)人體不允許進(jìn)入轉(zhuǎn)臂掃過的范圍；

　　2.機(jī)床工作時(shí)，禁止所有人員進(jìn)入旋轉(zhuǎn)臂和管件掃過的空間；

　　3.機(jī)床液壓系統(tǒng)采用YA-N32普通液壓油(原品牌20號(hào))，正常情況下一年更換一次，同時(shí)必須清洗濾油器；

　　4.調(diào)整機(jī)床(模具)時(shí)，調(diào)整人員要按下按鈕進(jìn)行調(diào)整。不要一個(gè)人在機(jī)床上調(diào)整，另一個(gè)人在控制柜上操作；

　　5、調(diào)整機(jī)床或空車時(shí)應(yīng)取下芯棒；

　　6.液壓系統(tǒng)壓力不得大于14Mpa；

　　7.手動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)缸速度時(shí)，旋轉(zhuǎn)臂應(yīng)旋轉(zhuǎn)到≥900°，調(diào)節(jié)速度應(yīng)與旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)彎曲模邊緣的線速度同步。禁止在手動(dòng)狀態(tài)下以超過旋轉(zhuǎn)模具邊緣線速度的速度向前推動(dòng)側(cè)面；

　　8.一般機(jī)器使用一段時(shí)間后，檢查鏈條的張力，保持上下鏈條松緊一致；

　　9.在自動(dòng)操作過程中，在帶芯彎曲模式下，在彎曲臂返回之前，操作者必須確保芯頭在管道內(nèi)，或者在彎曲臂返回時(shí)芯棒沒有被堵塞，否則芯頭或芯棒可能會(huì)彎曲或斷裂；

　　工作結(jié)束后，切斷電源，做好清潔和潤(rùn)滑工作。

　　彎管機(jī)的作用和操作流程是什么？

　　1.靜態(tài):彎管機(jī)的靜態(tài)位置是上彎梁在上死點(diǎn)。為了防止不受控制的向下運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)采用無泄漏背壓閥來密封液壓缸的桿腔；

　　2.向下運(yùn)動(dòng):普通彎管機(jī)的向下快關(guān)運(yùn)動(dòng)多采用自由落地的形式，即利用彎管機(jī)橫梁及附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)過程中，液壓缸的無桿腔通過充液閥補(bǔ)充油液，此時(shí)有桿腔會(huì)產(chǎn)生背壓。快進(jìn)速度可達(dá)250毫米/秒)由開環(huán)或閉環(huán)比例方向閥控制?？爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上止點(diǎn)開始，經(jīng)過短暫的制動(dòng)階段，在距離彎板6mm處結(jié)束。不同的彎管機(jī)需要不同的快進(jìn)端位置；

　　3.沖壓/彎曲:沖壓/彎曲階段從無桿腔的壓力建立開始。沖壓速度一方面受油泵供油的限制，另一方面可以通過比例閥的方向閥來調(diào)節(jié)。同時(shí)，換向閥還控制彎曲梁的同步運(yùn)行和下止點(diǎn)的定位。沖擊力的限制是通過比例安全閥限制泵的壓力來完成的。相應(yīng)的速度、同步、定位、壓力給定值都來自數(shù)控器；

　　4.減壓:無桿腔的減壓要么在到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)開始，要么在短暫的保壓時(shí)間后開始，使變形的材料流動(dòng)一定時(shí)間，從而進(jìn)一步提高零件的尺寸精度。保壓和減壓由比例方向閥根據(jù)數(shù)控指令完成。根據(jù)所需的運(yùn)行周期時(shí)間，減壓時(shí)間應(yīng)盡可能短；但為了避免整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)卸載沖擊，要求足夠長(zhǎng)?？傊疁p壓曲線不允許太陡，要求穩(wěn)定。通過比例方向閥實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的優(yōu)化；

　　5.回程:泵的流量和液壓缸桿腔的承載面積決定了大的回程速度，大部分情況下接近快速度?；爻淌加跅U腔減壓，止于上止點(diǎn)?；爻桃残枰竭\(yùn)行。

　　用法:

　　1、電動(dòng)油泵使用說明書；

　　2.先將工作缸擰入方塊的內(nèi)螺紋中，使安裝在工作缸后端支架上的輪子朝下；

　　3.根據(jù)彎管外徑選擇模頭，套在柱塞上，將兩個(gè)輥軸對(duì)應(yīng)的凹槽對(duì)著模頭，然后放入相應(yīng)尺寸的模板孔中，再蓋上模板，將彎管插入凹槽中，然后將高壓油管端部的快接活動(dòng)件拉回，套在工作油缸的接頭上，擰緊電動(dòng)油泵上的放油螺釘，即可彎管。彎曲完成后，松開放油螺釘，柱塞將自動(dòng)復(fù)位。

　　技術(shù)方面:

　　彎管機(jī)對(duì)管子的彎曲和對(duì)鈑金的彎曲是一樣的。在純彎曲的情況下，當(dāng)外徑為D、壁厚為T的管道在外扭矩M的作用下彎曲時(shí)，中性層外壁受到拉應(yīng)力σ1，管壁變薄。中性層內(nèi)管壁受拉應(yīng)力σ1，管壁變厚。此外，由于合力F1和F2，橫截面的形狀從圓形變?yōu)榻茩E圓形。變形過大時(shí)，外管壁會(huì)出現(xiàn)裂紋，內(nèi)管壁會(huì)出現(xiàn)褶皺。

　　管材的變形程度取決于相對(duì)彎曲半徑R/D和相對(duì)厚度t/D，R/D和T/D值越小，變形程度越大。為了保證管件的成型質(zhì)量，變形程度必須控制在允許范圍內(nèi)。管件的彎曲成形極限不僅取決于材料的力學(xué)性能和彎曲方法，還取決于管件的使用要求。管件的成形極限應(yīng)包括以下內(nèi)容:

　　1.中性層外拉伸變形區(qū)的大伸長(zhǎng)變形沒有超過材料的許用塑性值，導(dǎo)致斷裂；

　　2.在中性層內(nèi)部的壓縮變形區(qū)，切向壓應(yīng)力作用下的薄壁結(jié)構(gòu)不會(huì)起皺超過失穩(wěn)；

　　3、如果管子有橢圓度的要求，控制其截面產(chǎn)生畸變；

　　4.如果管件有承受內(nèi)壓的強(qiáng)度要求，控制壁厚減薄的成形極限。