重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集自主設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)為一體的機(jī)械制造商。我們生產(chǎn)大型石材切割機(jī)、切片機(jī)、修邊機(jī)、挖掘機(jī)改裝切割片、隧道切割機(jī)、工程燙鉆、彎管機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備。

　　隧道二襯鋼筋混凝土拆除方法，包括以下步驟:

　　1.準(zhǔn)備工作

　　1)辦公室準(zhǔn)備

　　根據(jù)需拆除的二襯鋼筋混凝土范圍，制定拆除方案，主要包括拆除前圍巖加固方法、墻鋸切割線(xiàn)、破碎錘拆除順序等。

　　2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

　　液壓墻鋸的組裝和調(diào)試應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行。

　　剪線(xiàn)，在隧道二襯混凝土面上畫(huà)線(xiàn)標(biāo)。

　　工作面所需的水路、電路和照明準(zhǔn)備線(xiàn)。

　　制作切割所需的高空作業(yè)平臺(tái)，搭建工作平臺(tái)，設(shè)置安全圍欄設(shè)施。

　　2.液壓墻鋸位置

　　1)液壓墻鋸動(dòng)力站

　　液壓墻鋸整個(gè)動(dòng)力站的重量(含油量)為140kg。為了方便移動(dòng)，電站放在可移動(dòng)的大車(chē)上，大車(chē)周?chē)附臃雷o(hù)欄。發(fā)電站的工作面應(yīng)平坦，有一定的操作空間和充足的照明。

　　2)液壓墻鋸的機(jī)頭位置

　?、侔惭b并固定墻鋸導(dǎo)軌。

　　為了保證切割工作的安全，首先要保證工作面的空間和工作位置的光線(xiàn)充足。在準(zhǔn)備螺紋的工作面上，根據(jù)事先畫(huà)出的切割線(xiàn)安裝墻鋸導(dǎo)軌。隧道二襯拆除時(shí)，一般按隧道周向分塊，所以導(dǎo)軌沿隧道周向布置。由于隧道二襯輪廓呈類(lèi)橢圓形，如果導(dǎo)軌過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)軌與隧道二襯混凝土的外緣距離過(guò)大，中間一段混凝土將不會(huì)被切穿，因此選擇每段1m長(zhǎng)的導(dǎo)軌。固定導(dǎo)軌時(shí)，一般采用在混凝土上鉆孔并植入金屬膨脹錨栓的方法， 植入長(zhǎng)度不小于15cm。同時(shí)在導(dǎo)軌兩端安裝行程限制器，防止非正常移動(dòng)(防止鋸脫離軌道末端)，保證操作安全。

　　②鋸片安裝

　　導(dǎo)軌安裝完成后，根據(jù)二襯鋼筋混凝土厚度選擇合適直徑的鋸片，安裝在機(jī)頭鋸片接頭處。一般先用直徑500mm的鋸片開(kāi)槽，再逐漸加大鋸片直徑進(jìn)行深切。

　　3、液壓墻鋸切割二襯鋼筋混凝土。

　　1)確定切割面

　　以甘肅成武高速公路五都溪隧道為例，隧道二襯需要全斷面拆除重建。拆除方案是每節(jié)2m，需要跳船拆除。拆除總長(zhǎng)度達(dá)到6m后，將重建該段二襯。因此，切割線(xiàn)確定為沿隧道二襯凈空斷面整環(huán)切割，每環(huán)沿隧道縱向間隔2m布置。

　　2)切割二襯鋼筋混凝土。

　　以上工作完成后，啟動(dòng)液壓墻鋸，按照標(biāo)出的切割線(xiàn)開(kāi)始切割。二次切割深度宜為50 ~ 60 mm，然后根據(jù)混凝土強(qiáng)度，每次切割深度宜在100 ~ 200 mm之間，以達(dá)到最終切割深度。

　　對(duì)于隧道切割，如果需要密封防水，應(yīng)在孔內(nèi)填充柔性瀝青，而不是砂漿；如果灌注栓塞的作用更重要，應(yīng)在孔內(nèi)注入環(huán)氧樹(shù)脂。柔性密封法通常是將活動(dòng)裂縫轉(zhuǎn)化為活動(dòng)縫的更合適的方法。沿著裂縫邊緣開(kāi)一個(gè)凹槽，并用合適的柔性材料填充。在接縫底部使用隔離層。當(dāng)運(yùn)動(dòng)作用于多個(gè)平面時(shí)，或者當(dāng)過(guò)度運(yùn)動(dòng)已經(jīng)超過(guò)普通尺寸的凹槽的允許范圍時(shí)，或者當(dāng)凹槽不能被切割時(shí)，可以使用粘貼方法。用柔性密封帶蓋住裂縫，僅粘住膠帶的邊緣部分。普通鋼筋先封住裂縫，然后穿過(guò)裂縫平面鉆約90°的孔，將環(huán)氧樹(shù)脂注入孔中， 然后將鋼筋插入孔中，使它們粘在一起。體外預(yù)應(yīng)力通過(guò)后張法施加應(yīng)力，以加固結(jié)構(gòu)的主體部分或封閉裂縫。干填法是用手工將低水灰比的砂漿連續(xù)埋入裂縫中。從目前行業(yè)發(fā)展來(lái)看，鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有圓盤(pán)切割和鋼絲切割。

　　隧道切割既安全又快速。

　　混凝土切割是利用水冷金剛石軌道切割機(jī)進(jìn)行鉆孔和拆除混凝土，具有施工速度快、無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、質(zhì)量好、不影響建筑結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)。代替電錘、風(fēng)鎬、人工打眼等振動(dòng)大的機(jī)器的一種施工技術(shù)。施工精度高，速度快。混凝土的拆除不受施工場(chǎng)地、環(huán)保、工期、安全原因等條件的限制。它打破了傳統(tǒng)的風(fēng)鎬拆除后氣割或定向爆破的施工方法，具有不影響周?chē)＝煌?、工期短、安全系?shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

　　使用液壓壁鋸切割和拆除隧道的鋼筋混凝土襯砌；本發(fā)明具有安裝速度快、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低、切割效率高的優(yōu)點(diǎn)。將原二次襯砌鋼筋混凝土切割成單元塊，切割后的二次襯砌用于跳槽和分段鑿除，有效降低了對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，避免了塌方風(fēng)險(xiǎn)，安全性高；切割形成的施工縫整齊光滑，無(wú)需修整。

　　重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司擁有全部進(jìn)口43kw大功率混凝土切割機(jī)設(shè)備。液壓鋸切割機(jī)、液壓繩鋸切割機(jī)、電動(dòng)切割機(jī)、鉆床等機(jī)械設(shè)備。