重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集自主設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)為一體的機(jī)械制造商。我們生產(chǎn)大型石材切割機(jī)、切片機(jī)等

　　本發(fā)明不僅切割速度快、狹縫窄、切口光滑、熱影響區(qū)小、工件變形小、操作簡(jiǎn)單，而且節(jié)能節(jié)材效果明顯。

　　隧道質(zhì)量取決于工序質(zhì)量，工序質(zhì)量取決于開挖、初期支護(hù)和防排水質(zhì)量等。更好的控制初期支護(hù)和防排水質(zhì)量是可以加強(qiáng)的，所以重點(diǎn)是開挖質(zhì)量，而開挖質(zhì)量取決于鉆爆質(zhì)量，也就是說(shuō)理論上沒(méi)有后續(xù)的超欠挖初期支護(hù)質(zhì)量就沒(méi)有保證，所以隧道的質(zhì)量很大程度上取決于鉆爆質(zhì)量。首先確定鉆爆方案:預(yù)裂爆破或光面爆破。首先，我們從理論上進(jìn)行分析。由于V級(jí)圍巖巖體松散，裂隙發(fā)育，不能采用或?qū)崿F(xiàn)光面爆破技術(shù)，必須熟練掌握預(yù)裂爆破技術(shù)及特點(diǎn)。

　　隧道開挖方法有哪些？

　　1、傳統(tǒng)礦業(yè)法

　　是一種鉆爆開挖，鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。

　　2.隧道掘進(jìn)機(jī)法

　　配備破碎巖石，采用機(jī)械破碎巖石的方法開挖隧道，將破碎的道碴輸送出機(jī)，是一種掘進(jìn)與出渣聯(lián)合作業(yè)，可連續(xù)掘進(jìn)的掘進(jìn)機(jī)。

　　3.盾構(gòu)法

　　它是一種鋼制可移動(dòng)防護(hù)裝置或可移動(dòng)支架，是一種穿越軟弱含水層，特別是河底、海底、城市中心修建隧道的機(jī)械。在其掩護(hù)下，機(jī)頭可以安全地開挖地層，一次開挖相當(dāng)于一圈拼裝襯砌的寬度。

　　可在尾部拼裝預(yù)制節(jié)段或塊體，快速拼裝隧道襯砌，襯砌與土層間隙用水泥灌漿填充，防止周圍地層持續(xù)變形和圍巖壓力增大。

　　4.隨挖隨填

　　是指挖開地面，自上而下開挖土方至設(shè)計(jì)標(biāo)高，自下而上施工隧道，完成隧道主體結(jié)構(gòu)，然后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。

　　在隧道勘測(cè)和開挖過(guò)程中，需要了解圍巖的類型。圍巖是開挖后對(duì)隧道穩(wěn)定性有影響的圍巖體。圍巖分類依次表明圍巖的綜合強(qiáng)度。我國(guó)在1975年制定的《鐵路隧道工程技術(shù)規(guī)范》中，將圍巖分為六類。在20世紀(jì)70年代以前的巖石分類上，通常使用泰莎吉和普氏的巖石分類方法。自20世紀(jì)70年代以來(lái)，Barton等分級(jí)系統(tǒng)在國(guó)際上得到廣泛應(yīng)用，并被國(guó)際巖石力學(xué)學(xué)會(huì)推薦。另外，還有一種日本的分類是基于彈性波速度的。圍巖類型的確定為隧道工程的合理設(shè)計(jì)和順利施工提供了依據(jù)。

　　重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于各種混凝土結(jié)構(gòu)改造工程。能快速分解混凝土構(gòu)件，施工合理安全