重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集自主設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)為一體的機(jī)械制造商。我們生產(chǎn)大型石材切割機(jī)、切片機(jī)、修邊機(jī)、挖掘機(jī)改裝切割片、隧道切割機(jī)、工程燙鉆、彎管機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備。
隧道二襯鋼筋混凝土拆除方法,包括以下步驟:
1.準(zhǔn)備工作
1)辦公室準(zhǔn)備
根據(jù)需拆除的二襯鋼筋混凝土范圍,制定拆除方案,主要包括拆除前圍巖加固方法、墻鋸切割線、破碎錘拆除順序等。
2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
液壓墻鋸的組裝和調(diào)試應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行。
剪線,在隧道二襯混凝土面上畫(huà)線標(biāo)。
工作面所需的水路、電路和照明準(zhǔn)備線。
制作切割所需的高空作業(yè)平臺(tái),搭建工作平臺(tái),設(shè)置安全圍欄設(shè)施。
2.液壓墻鋸位置
1)液壓墻鋸動(dòng)力站
液壓墻鋸整個(gè)動(dòng)力站的重量(含油量)為140kg。為了方便移動(dòng),電站放在可移動(dòng)的大車(chē)上,大車(chē)周?chē)附臃雷o(hù)欄。發(fā)電站的工作面應(yīng)平坦,有一定的操作空間和充足的照明。
2)液壓墻鋸的機(jī)頭位置
?、侔惭b并固定墻鋸導(dǎo)軌。
為了保證切割工作的安全,首先要保證工作面的空間和工作位置的光線充足。在準(zhǔn)備螺紋的工作面上,根據(jù)事先畫(huà)出的切割線安裝墻鋸導(dǎo)軌。隧道二襯拆除時(shí),一般按隧道周向分塊,所以導(dǎo)軌沿隧道周向布置。由于隧道二襯輪廓呈類(lèi)橢圓形,如果導(dǎo)軌過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)軌與隧道二襯混凝土的外緣距離過(guò)大,中間一段混凝土將不會(huì)被切穿,因此選擇每段1m長(zhǎng)的導(dǎo)軌。固定導(dǎo)軌時(shí),一般采用在混凝土上鉆孔并植入金屬膨脹錨栓的方法, 植入長(zhǎng)度不小于15cm。同時(shí)在導(dǎo)軌兩端安裝行程限制器,防止非正常移動(dòng)(防止鋸脫離軌道末端),保證操作安全。
②鋸片安裝
導(dǎo)軌安裝完成后,根據(jù)二襯鋼筋混凝土厚度選擇合適直徑的鋸片,安裝在機(jī)頭鋸片接頭處。一般先用直徑500mm的鋸片開(kāi)槽,再逐漸加大鋸片直徑進(jìn)行深切。
3、液壓墻鋸切割二襯鋼筋混凝土。
1)確定切割面
以甘肅成武高速公路五都溪隧道為例,隧道二襯需要全斷面拆除重建。拆除方案是每節(jié)2m,需要跳船拆除。拆除總長(zhǎng)度達(dá)到6m后,將重建該段二襯。因此,切割線確定為沿隧道二襯凈空斷面整環(huán)切割,每環(huán)沿隧道縱向間隔2m布置。
2)切割二襯鋼筋混凝土。
以上工作完成后,啟動(dòng)液壓墻鋸,按照標(biāo)出的切割線開(kāi)始切割。二次切割深度宜為50 ~ 60 mm,然后根據(jù)混凝土強(qiáng)度,每次切割深度宜在100 ~ 200 mm之間,以達(dá)到最終切割深度。
使用液壓壁鋸切割和拆除隧道的鋼筋混凝土襯砌;本發(fā)明具有安裝速度快、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低、切割效率高的優(yōu)點(diǎn)。將原二次襯砌鋼筋混凝土切割成單元塊,切割后的二次襯砌用于跳槽和分段鑿除,有效降低了對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng),避免了塌方風(fēng)險(xiǎn),安全性高;切割形成的施工縫整齊光滑,無(wú)需修整。
隧道切割樹(shù)脂灌注環(huán)氧樹(shù)脂是一種常見(jiàn)的灌縫材料。具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,能抵抗混凝土遇到的大部分化學(xué)腐蝕,0.05㎜的裂縫也能灌入樹(shù)脂。除了某些環(huán)氧樹(shù)脂外,當(dāng)裂縫是流動(dòng)的、滲漏的、不干燥的,或者裂縫數(shù)量特別大時(shí),通常不容易使用樹(shù)脂灌注法。
在隧道勘測(cè)和開(kāi)挖過(guò)程中,需要了解圍巖的類(lèi)型。圍巖是開(kāi)挖后對(duì)隧道穩(wěn)定性有影響的圍巖體。圍巖分類(lèi)依次表明圍巖的綜合強(qiáng)度。我國(guó)在1975年制定的《鐵路隧道工程技術(shù)規(guī)范》中,將圍巖分為六類(lèi)。在20世紀(jì)70年代以前的巖石分類(lèi)上,通常使用泰莎吉和普氏的巖石分類(lèi)方法。自20世紀(jì)70年代以來(lái),Barton等分級(jí)系統(tǒng)在國(guó)際上得到廣泛應(yīng)用,并被國(guó)際巖石力學(xué)學(xué)會(huì)推薦。另外,還有一種日本的分類(lèi)是基于彈性波速度的。圍巖類(lèi)型的確定為隧道工程的合理設(shè)計(jì)和順利施工提供了依據(jù)。
重慶高踞機(jī)電設(shè)備有限公司擁有全部進(jìn)口43kw大功率混凝土切割機(jī)設(shè)備。液壓鋸切割機(jī)、液壓繩鋸切割機(jī)、電動(dòng)切割機(jī)、鉆床等機(jī)械設(shè)備。