重慶高踞機電設備有限公司成立于2018年8月3日，注冊地為重慶市九龍坡區(qū)科苑四街6號金冠大廈1-56號，法定代表人為徐雪梅。

　　對于隧道切割，如果需要密封防水，應在孔內填充柔性瀝青，而不是砂漿；如果灌注栓塞的作用更重要，應在孔內注入環(huán)氧樹脂。柔性密封法通常是將活動裂縫轉化為活動縫的更合適的方法。沿著裂縫邊緣開一個凹槽，并用合適的柔性材料填充。在接縫底部使用隔離層。當運動作用于多個平面時，或者當過度運動已經超過普通尺寸的凹槽的允許范圍時，或者當凹槽不能被切割時，可以使用粘貼方法。用柔性密封帶蓋住裂縫，僅粘住膠帶的邊緣部分。普通鋼筋先封住裂縫，然后穿過裂縫平面鉆約90°的孔，將環(huán)氧樹脂注入孔中， 然后將鋼筋插入孔中，使它們粘在一起。體外預應力通過后張法施加應力，以加固結構的主體部分或封閉裂縫。干填法是用手工將低水灰比的砂漿連續(xù)埋入裂縫中。從目前行業(yè)發(fā)展來看，鋼筋混凝土切割技術主要有圓盤切割和鋼絲切割。

　　數控等離子切割機主要采用三種傳動方式:皮帶傳動、齒輪傳動和滾珠絲杠傳動。三種傳輸模式各有其應用和特點。帶傳動是通過帶的連續(xù)旋轉運動將力從一個傳動輪傳遞到另一個傳動輪。帶傳動具有收縮小、抗變形、速度高、承載小、內齒嚙合面多、傳動寬度大等特點。但是皮帶傳動也有一個缺點。因為皮帶一般都是橡膠制品，長期使用會出現老化問題，其傳動性能也會下降。數控切割機采用皮帶傳動，應定期檢查。一旦發(fā)生老化，應立即更換， 否則會降低切割精度。齒條傳動是利用齒輪的輪齒相互嚙合來傳遞動力驅動設備運轉的一種傳動方式。齒條傳動和皮帶傳動一樣，具有抗收縮、抗變形的特點。而且用不同的齒條，傳動寬度可以更寬，內齒可以有更多的咬合面。在長期的加工和使用過程中，其控制傳動精度比帶傳動更穩(wěn)定，也適合快速切割，使用壽命長，所以齒條傳動多用于工業(yè)數控切割機。

　　隧道二襯鋼筋混凝土拆除方法，包括以下步驟:

　　1.準備工作

　　1)辦公室準備

　　根據需拆除的二襯鋼筋混凝土范圍，制定拆除方案，主要包括拆除前圍巖加固方法、墻鋸切割線、破碎錘拆除順序等。

　　2)現場準備

　　液壓墻鋸的組裝和調試應由經過培訓的人員進行。

　　剪線，在隧道二襯混凝土面上畫線標。

　　工作面所需的水路、電路和照明準備線。

　　制作切割所需的高空作業(yè)平臺，搭建工作平臺，設置安全圍欄設施。

　　2.液壓墻鋸位置

　　1)液壓墻鋸動力站

　　液壓墻鋸整個動力站的重量(含油量)為140kg。為了方便移動，電站放在可移動的大車上，大車周圍焊接防護欄。發(fā)電站的工作面應平坦，有一定的操作空間和充足的照明。

　　2)液壓墻鋸的機頭位置

　?、侔惭b并固定墻鋸導軌。

　　為了保證切割工作的安全，首先要保證工作面的空間和工作位置的光線充足。在準備螺紋的工作面上，根據事先畫出的切割線安裝墻鋸導軌。隧道二襯拆除時，一般按隧道周向分塊，所以導軌沿隧道周向布置。由于隧道二襯輪廓呈類橢圓形，如果導軌過長，導軌與隧道二襯混凝土的外緣距離過大，中間一段混凝土將不會被切穿，因此選擇每段1m長的導軌。固定導軌時，一般采用在混凝土上鉆孔并植入金屬膨脹錨栓的方法， 植入長度不小于15cm。同時在導軌兩端安裝行程限制器，防止非正常移動(防止鋸脫離軌道末端)，保證操作安全。

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　　導軌安裝完成后，根據二襯鋼筋混凝土厚度選擇合適直徑的鋸片，安裝在機頭鋸片接頭處。一般先用直徑500mm的鋸片開槽，再逐漸加大鋸片直徑進行深切。

　　3、液壓墻鋸切割二襯鋼筋混凝土。

　　1)確定切割面

　　以甘肅成武高速公路五都溪隧道為例，隧道二襯需要全斷面拆除重建。拆除方案是每節(jié)2m，需要跳船拆除。待拆除總長度達到6m后，將對該段二襯進行改建。因此，切割線確定為沿隧道二襯凈空斷面整環(huán)切割，每環(huán)沿隧道縱向間隔2m布置。

　　2)切割二襯鋼筋混凝土。

　　以上工作完成后，啟動液壓墻鋸，按照標出的切割線開始切割。二次切割深度宜為50 ~ 60 mm，然后根據混凝土強度，每次切割深度宜在100 ~ 200 mm之間，以達到最終切割深度。

　　隧道切割樹脂灌注環(huán)氧樹脂是一種常見的灌縫材料。具有較高的機械強度，能抵抗混凝土遇到的大部分化學腐蝕，0.05㎜的裂縫也能灌入樹脂。除了某些環(huán)氧樹脂外，當裂縫是流動的、滲漏的、不干燥的，或者裂縫數量特別大時，通常不容易使用樹脂灌注法。

　　重慶高踞機電設備有限公司擁有機械設備切割加固技術，已廣泛應用于各種混凝土結構改造工程。能快速分解混凝土構件，施工合理安全，適用于鋼筋混凝土構件分解工程。