在我國，從事廢舊電池回收和處理的主要是散布在大街小巷的小商販。他們回收動力電池，然后將其轉(zhuǎn)賣給有回收技術(shù)的作業(yè)點，這些作業(yè)點為了節(jié)省成本，往往采用徒手拆解電池的方式。盡管徒手拆解電池存在爆炸風(fēng)險，但面對利潤，許多人還是鋌而走險。然而，這一做法對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。

廢舊電池價格的持續(xù)下跌，使得舊電池的回收變得尤為重要。舊電池價格決定了新電池價格，而新電池價格則影響著廢舊電池價格。如今，新電池價格的大幅下跌，逼近了廢舊電池價格。

退役電池在報廢前通常還能保留80%的電量，這些電池可以被用于低速電動車、叉車、儲能等方面。當(dāng)電池報廢后，將其進(jìn)行拆解回收，可以回收出鈷、鎳、鋰、錳等金屬。

此外，廢舊電池中還含有大量有害物質(zhì)，如汞、鎘、鉛等重金屬以及甲烷、一氧化碳等化學(xué)物質(zhì)。這些有害物質(zhì)如果隨意丟棄在土地上，將對環(huán)境造成長期污染。例如，一個20克的手機電池可能會污染3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水，而若這些電池被遺棄在土地上，1平方公里的土地可能會被污染50年左右。想象一下，如果是幾噸重的電動汽車動力電池被自然環(huán)境中的大量重金屬和化學(xué)物質(zhì)污染，將會對環(huán)境產(chǎn)生多大的污染。