加強(qiáng)型鏟斗在標(biāo)準(zhǔn)鏟斗的基礎(chǔ)上，針對高內(nèi)應(yīng)力和易損零件，采用高強(qiáng)度耐磨鋼板。易損件的齒座板和側(cè)緣板材質(zhì)采用國產(chǎn)系列優(yōu)質(zhì)高韌性耐磨鋼板NM360，加厚了板材，增加了使用壽命。繼承了標(biāo)準(zhǔn)鏟斗的所有優(yōu)點(diǎn)，并大大提高了抗壓強(qiáng)度和耐磨性。環(huán)境鏡可用于重型作業(yè)，如挖掘硬土、礫石和沙礫。

　　挖掘機(jī)鏟斗制造:

　　挖掘機(jī)鏟斗的制造工藝包括下料、車削、銑削、鉆孔、成型、焊接、磨削、噴砂和噴涂。

　　挖掘機(jī)鏟斗屬于工業(yè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)件，需要的加工制造設(shè)備可以進(jìn)行高效高質(zhì)量的制造；如:數(shù)控等離子切割機(jī)、銑槽機(jī)、卷板機(jī)、焊接變位機(jī)、鏜床等。

　　挖掘機(jī)鏟斗可分為土方鏟斗、巖石鏟斗、松土鏟斗、溝斗、篩斗、抓斗、清掃鏟斗、翻斗等。

　　一、土方鏟斗:

　　一般用于粘土挖掘、砂、土、礫石裝載等輕型作業(yè)環(huán)境。斗口面積大，堆積面大，所以填充系數(shù)高；節(jié)省操作時(shí)間，效率高。

　　二、巖斗:

　　用于挖掘混有硬石、次硬石和風(fēng)化化石的土壤；裝載重型工作，如硬巖石和爆破礦石。耐磨鋼挖掘性能更好，經(jīng)濟(jì)性更突出。

　　第三，翻松鏟斗:

　　用于硬土或凍土施工作業(yè)，一般有單齒或多齒，斗齒鋒利，易破土。

　　四、溝斗:

　　適用于各種形狀溝渠的開挖，溝渠開挖一次成型，無需修邊，作業(yè)效率高。

　　五、屏幕戰(zhàn)斗:

　　適用于松散物料的挖掘，挖掘分離一次完成。廣泛應(yīng)用于市政、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、土石方工程。

　　六、抓取:

　　立式抓斗適用于基坑開挖、深坑開挖和裝載煤、砂、碎石等松散物料。，特別適用于溝渠或受限空間一側(cè)的挖掘或裝載。

　　七、清理鏟斗和傾斜鏟斗:

　　適用于斜坡等平面的修整及河流溝渠的大容量清淤清理，其中傾斜鏟斗可通過油缸改變清理鏟斗的傾斜角度，大大提高了工作效率。

　　挖掘機(jī)鏟斗加厚用的是什么材料？

　　1、鏟斗的基本類型:

　　挖掘機(jī)的基本鏟斗適用于一些較輕的工作場合，主要用來挖一些土方、沙子、石頭等建筑材料。制造挖掘機(jī)基本鏟斗的主要材料是Q345B鋼。Q345B鋼具有良好的低溫性能、良好的冷沖壓性能、良好的焊接性和切削加工性，是一種綜合性能很強(qiáng)的鋼材。

　　2、加強(qiáng)鏟斗:

　　挖掘機(jī)的加固鏟斗主要用于挖掘堅(jiān)硬的物料，如混有軟石的沙土、硬土等物料。加強(qiáng)桶和基礎(chǔ)桶一樣，也是用鋼，但是和基礎(chǔ)桶相比，加強(qiáng)桶也是不一樣的。加強(qiáng)型鏟斗的側(cè)刃板和齒座板加厚，保證了鏟斗作業(yè)時(shí)的安全性。

　　挖掘機(jī)鏟斗的維護(hù):

　　1.不正確的起動(dòng)方法會(huì)對機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p壞。在冬季，有些司機(jī)為了快速啟動(dòng)柴油機(jī)，往往采用無水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，再加冷卻水)的異常啟動(dòng)方式。這會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器，不應(yīng)使用。正確的預(yù)熱方法是:首先將保溫被蓋在水箱上，打開排水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入溫度為60-70℃的干凈軟水。當(dāng)從排水閥流出的水感到熱時(shí)，關(guān)閉排水閥，向水箱中注入溫度為90-100℃的干凈軟水，并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在啟動(dòng)前對所有運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤滑。

　　2.隨機(jī)選擇燃料會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，增加損壞概率。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性和粘度變差，不易噴霧，導(dǎo)致霧化不良，燃燒不盡，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。因此，冬季應(yīng)選擇凝固點(diǎn)低、點(diǎn)火性能好的輕柴油。一般來說，柴油機(jī)的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)禺?dāng)前季節(jié)溫度低7-10℃。

　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體保溫不慎會(huì)降低使用壽命，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)冬季低溫，容易導(dǎo)致柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度。所以，冬季用好柴油機(jī)，保溫是關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬季使用的柴油機(jī)應(yīng)配備保溫套、保溫簾等防寒設(shè)備。

　　4.用明火烘烤油底殼會(huì)燒傷機(jī)器，但會(huì)加重機(jī)器磨損以避免油底殼內(nèi)的油變質(zhì)甚至燃燒，潤滑性能降低甚至完全喪失，從而加重機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用凝固點(diǎn)低的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加熱的方法提高機(jī)油溫度。

　　5、低溫負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成機(jī)器嚴(yán)重磨損。柴油機(jī)開始著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運(yùn)行。剛著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，不易填滿運(yùn)動(dòng)副的摩擦面，會(huì)造成機(jī)器的嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧也容易因“冷脆”而斷裂。

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