錫林郭勒盟靜音發(fā)電機(jī)組回收威海250kva柴油發(fā)電機(jī)組回收
作為電工，避免不了對變壓器的操作。就有很多朋友問電力變壓器的分接開關(guān)的調(diào)節(jié)方式。那么什么是變壓器分接開關(guān)呢？它的作用有是什么呢？變壓器由于電網(wǎng)中即是同一等級電壓，由于線路壓降等原因，各處的電壓也不是完全相同的，所以變壓器安裝在不同位置，一次電壓不同，為了都能輸出額定電壓，就在變壓器高壓繞組上設(shè)置了多次抽頭，將抽頭接到分接開關(guān)上，通過分接開關(guān)與電網(wǎng)相連。這樣，可以通過調(diào)節(jié)分接開關(guān)來改變變壓器高低壓繞組的匝數(shù)比，來調(diào)節(jié)變壓器輸出電壓的高低。
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星三角降壓啟動，通過改變電機(jī)繞組的接法，達(dá)到降壓啟動的目的。啟動時，由主接觸器將電源給電機(jī)繞組的三個首端，由星點接觸器將電機(jī)繞組的三個尾端閉合。首先我們來看星三角降壓啟動電路圖，左邊為主電路也成為一次回路；右邊為控制回路又稱為二次回路。當(dāng)我們合上總電源開關(guān)QS，接觸器KMKMKM3線圈沒有通電，所以主觸點和輔助觸點都沒有閉合，電機(jī)沒有通電不運轉(zhuǎn)。當(dāng)按下啟動按鈕SB1，接觸器KM1線圈得電，主觸點KM1閉合得電，輔助常開KM1閉合實現(xiàn)自鎖，同時KM3和KT線圈得電，KM3主觸點閉合，此時KM1和KM3主觸點都閉合，電機(jī)得電，實現(xiàn)星形啟動運轉(zhuǎn)，常閉觸點KM3斷開實現(xiàn)互鎖，KM2主觸點不會得電，保護(hù)電路不會短路。
發(fā)電機(jī)組：沃爾沃系列：沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組是瑞典公司生產(chǎn)的柴油引擎，裝備無刷自勵xunshour控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格完備，滿足不同客戶的需求。 三菱系列：三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組，采用日本三菱重工業(yè)株式會社的電站柴油機(jī)作為動力，選配國內(nèi)、外各發(fā)電機(jī)組成，符合標(biāo)準(zhǔn)。
康明斯系列：康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組采用合資康明斯發(fā)動機(jī)（或原裝進(jìn)口）配套中外發(fā)電機(jī)組合而成。著名產(chǎn)品，能可靠、穩(wěn)定得到全球用戶一致認(rèn)可。大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，能價格比處于優(yōu)勢，運行質(zhì)量和廢氣排放均符合和標(biāo)準(zhǔn)。歡迎來電咨詢洽談合作事宜！
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有人問，三相四線電度表不接零線會怎樣？電表會不會工作？計量還會不會準(zhǔn)確？三相四線電度表對于這個問題，其實拿來三相四線電度表的原理圖看一下，就會一目了然。三相四線電表接線原理圖上圖是三相四線電表的接線原理圖，圖中紅色是電壓線圈，綠色為電流線圈。三相四線電表接線原理圖如上圖，如果將11接線柱上的零線去掉的話，從圖中可以看出，和電流線圈沒有直接關(guān)系，但電壓線圈將受到影響。電表內(nèi)的電壓線圈Y接點是不是偏移，與電表測量的負(fù)載是否平衡沒一點關(guān)系，電表是一個單獨的個體，這個Y點是否偏移，僅取決于這個Y點所聯(lián)接的負(fù)載，也就是那三個電壓線圈是否平衡，而不會受外界負(fù)載的影響。兩者的區(qū)別有刷電機(jī)電機(jī)工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換相器和電刷來完成的。無刷直流電機(jī)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無刷直流電動機(jī)是以自控式運行的，所以不會象變頻調(diào)速下重載啟動的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動繞組，也不會在負(fù)載突變時產(chǎn)生振蕩和失步。有刷電機(jī)是傳統(tǒng)產(chǎn)品，性能比較穩(wěn)定。無刷電機(jī)是升級產(chǎn)品，其壽命性能比有刷電機(jī)好。但其控制電路比較復(fù)雜，對元件的老化篩選要求比較嚴(yán)格。