Q1:滿載瀝青的卡車
1.EA分配器技術(shù)特點(diǎn):技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定，富爾縣成本低，節(jié)省原材料，分配效果好，關(guān)鍵零部件歐美進(jìn)口，全球采購(美國雷達(dá)，瑞典瀝青泵，法國電器元件，法國旋轉(zhuǎn)接頭等。)，還有一部分是根據(jù)歐亞公司的設(shè)計(jì)特別定制的。
2.全程導(dǎo)熱油加熱(瀝青罐、閥門、管道、噴桿)。
3.獨(dú)特的噴嘴角度設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)橫向平行噴涂，兩層噴涂重疊，噴涂更均勻(專利)。
4.目前國內(nèi)外只有你的控制技術(shù)需要保證分布誤差在1%以內(nèi)。
5.從下圖可以看出，電腦控制瀝青泵的轉(zhuǎn)速，只需要設(shè)置電腦的灑布量2000元，所以灑布車需要自動(dòng)完成噴灑，車輛的行駛速度不會(huì)影響灑布量。
Q2:瀝青布的施工方法
1.點(diǎn)燃燃燒器時(shí)，禁止向?yàn)r青灑布車加注燃油。
2.禁止在瀝青罐吸入溝加料口未蓋好的情況下點(diǎn)燃燃燒器。(4)點(diǎn)燃折疊式燃燒器時(shí)，應(yīng)直接打開瀝青罐上方的煙囪蓋。
3.瀝青儲(chǔ)罐中的瀝青液位需要超過U形管的高度。
4.禁止在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中使用燃燒器。
5.點(diǎn)燃便攜式燃燒器時(shí)，需要先部分打開油路的開關(guān)。過一會(huì)兒，逐漸開大到全開左右，禁止接近易燃物。
6.供給燃燒器的壓縮空氣壓力應(yīng)限制在0.3 ~ 0.4 MPa，如下所示。
7.只有在燃燒器關(guān)閉后，才能關(guān)閉燃料箱的進(jìn)氣開關(guān)，然后清除燃料箱中使用的殘余壓力。
Q3:瀝青骨料要求
1.運(yùn)輸和攤鋪骨料1)運(yùn)輸骨料和裝車時(shí)，限料數(shù)量應(yīng)控制基本相等。
2、如在一個(gè)材料場的道路上，H04U要嚴(yán)格按照材料場來。
3.所需的間距應(yīng)放置在較低的多層上。
4、出料間距要嚴(yán)格控制，避免料量不足或過多，并要求料堆每隔一段距離留三個(gè)缺口，才能進(jìn)行施工。
5.當(dāng)五種集料不能再使用時(shí)，應(yīng)先將主集料運(yùn)到道路上。主骨料攤鋪完成后，計(jì)劃將此類骨料運(yùn)輸至路面。
6、如五種集料厚度或粒徑相差少許，應(yīng)特別是當(dāng)粗集料處于濕潤狀態(tài)時(shí)，再攤鋪細(xì)集料。
7、集料離下四層或堆放時(shí)間不宜過長。
8、運(yùn)輸骨料的攤鋪骨料過程只應(yīng)提前12天。
Q4:拉瀝青車價(jià)格
1.東風(fēng)6 kg瀝青灑布車多少錢？東風(fēng)6億噸瀝青灑布車價(jià)格全智能瀝青灑布車是一種智能化、自動(dòng)化的高科技產(chǎn)品，用于灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青和高粘度改性瀝青。
2.用于民航機(jī)場瀝青道面底層的透層油、防水層、膠粘劑四層鋪筑。
3.本灑布車由汽車底盤、瀝青罐、瀝青泵送和噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制技術(shù)、氣動(dòng)系統(tǒng)和操作平臺(tái)組成。
4.這輛車很容易操作。在吸收省內(nèi)外同類產(chǎn)品三項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了保證施工質(zhì)量和技術(shù)含量的人性化設(shè)計(jì)，如突出施工條件和施工環(huán)境的改善。
Q5:瀝青在道路工程中的應(yīng)用
1.拆開改性瀝青設(shè)備乳化機(jī)的包裝，將出油管安裝在磨頭內(nèi)，與保溫接頭連接。組裝時(shí)，注意不要立即將沙子及其堅(jiān)硬的雜質(zhì)漏入磨頭，以防止啟動(dòng)時(shí)損壞磨頭、定子和轉(zhuǎn)子(乳化劑管道和瀝青管道上應(yīng)有過濾器)。
2.在乳化生產(chǎn)過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青(改性瀝青)等乳化劑的溫度，使改性瀝青設(shè)備中的瀝青油混合料等乳化劑順利利用乳化機(jī)的轉(zhuǎn)子-定子間隙。
3.如果乳化機(jī)磨頭上沒有加熱夾套，只要在使用前立即加入適量柴油，讓乳化機(jī)循環(huán)3~5分鐘產(chǎn)生熱量即可。(運(yùn)轉(zhuǎn)后溫度約80 ~ 100°傾角)打開出油管上的閥門，放出機(jī)內(nèi)柴油。
問題6:路面上的瀝青是由什么構(gòu)成的？
1.瀝青混凝土路面表面還是比較粗糙的，比較平整的水泥混凝土路面抗滑性強(qiáng)。如果雨后車不容易打滑，剎車距離確實(shí)極短。
2.在耐候性方面，水泥混凝土路面優(yōu)勢(shì)明顯。瀝青高溫軟、低溫脆的特性使瀝青混凝土路面耐運(yùn)營，尤其是在極端天氣條件下。但是，特別是在相關(guān)改性瀝青的研究中，瀝青高溫穩(wěn)定性的低溫抗裂性甚至有了很大的提高。
3.現(xiàn)階段，瀝青混凝土路面在國際公路建設(shè)中應(yīng)該有相當(dāng)程度的使用。
4.石油瀝青:由地殼中的原油轉(zhuǎn)化，經(jīng)開采加工后得到的瀝青。
5.乳化石油瀝青:粘性瀝青通過熱熔和機(jī)械作用，以液滴形式分散在含有乳化劑-穩(wěn)定劑的河流中，形成水包油型瀝青乳液。