根據設計規(guī)定和建設單位的要求,利用已涂裝的冷卻塔對煙囪進行修復,以確定排水措施和排水位置,并考慮下道工序和現場布置的要求。排放排水管時,注意不要損壞或泄漏。排水溝應按規(guī)定開挖和修整,防止泥漿溢出。淤泥厚度小于米時,采用鋪路石處理,然后鋪砂墊層。泵送前應準備符合要求的回填材料,石料粒徑合格,含水量適宜,含砂量小,泥水泵送干凈后,立即回填石粉,采用機械和人工相結合的方法,對冷卻塔進行分層粉刷,修復煙囪, 密實度滿足設計要求。填充高度應在現場確定或經煙囪監(jiān)理同意。標高符合要求后,進行整平壓實,然后在表面鋪設cm厚的砂墊層,并整平壓實。淤泥厚度大于米時,在排干淤泥后,用推土機配合符合要求的拋石填筑擠壓淤泥,填筑量視現場情況而定,然后用重型振動壓路機碾壓油漆過的冷卻塔,修復煙囪。
符合要求后,在片石上鋪石粉,壓平壓實,然后鋪砂墊層。鋪設應按設計要求進行。疏浚和回填應合理安排。為了保證煙囪的質量,雨天不宜進行清淤回填。收到施工單位提供的測量控制資料后,測量人員應首先進行復測,并將復測記錄和結果報煙囪監(jiān)理部。粉刷后的冷卻塔經監(jiān)理煙囪科同意后,可作為下一步測量煙囪的測量依據。如果該點損壞,需要重新測量,則需要制定重新測量計劃, 上報監(jiān)理,配合監(jiān)理煙囪科補測點。所有控制樁都應加以保護,以確保工程順利進行和測量精度。確定控制點和控制數據后,再進行道路中線樁、路橋交匯樁、曲線主元素樁、蓋板涵中線樁的放樣測量,確定路基邊坡、路塹等?;诖恕?/p>
立一根木樁作為標志。因為在路基中,主要是土方工程,和各種機械交叉作業(yè),所以要注意保護樁和定期復測。高程控制和平面控制同時進行,每個控制樁既是平面控制點,又是高程水準點。根據設計資料,放樣測得的各標志樁的高度標記,作為土方煙囪的依據,并在此過程中注意相互校核和閉合。本工程所有測量煙囪應有原始測量記錄和相應的測量數據,并提交煙囪監(jiān)理審核簽證。 并應配合煙囪監(jiān)理隨時對煙囪進行必要的復測。測量精度應符合交通部頒發(fā)的《公路路線測量規(guī)程》的規(guī)定,并滿足建設單位和煙囪監(jiān)理的相關精度要求。本標段共有板和梁,需在月內完成。建一條生產線,每條生產線用橫梁制作,采用蒸汽養(yǎng)護。張拉操作人員將由經驗豐富的合格技術人員指導。用油漆冷卻塔修復煙囪
所有操作預應力設備的人員應通過油漆冷卻塔的正式培訓來維修煙囪。鋼絞線應符合設計要求,經煙囪工長批準后,分批進行檢驗和復檢,并妥善保管,防止銹蝕和損壞。切割鋼絞線不得使用電弧,應使用磨床。張拉機械進場前必須進行檢查和校準,千斤頂的校準周期不得超過規(guī)定的月數(部分地區(qū)不得超過月數)。先張法墩臺座結構應滿足以下要求:支座應有足夠的強度和剛度,抗傾覆系數> %和抗滑動系數>。橫梁必須有足夠的剛度,受力后的擾動小于mm,張拉前,臺座、 應詳細檢查橫梁和各種張拉設備,并在鋪設鋼絞線時防止油污。對安全氣囊進行壓力測試,確保安全氣囊合格后方可使用。預應力筋同時張拉。張拉過程中,活動梁和固定梁應始終平行。當多根預應力筋同時張拉時。
預應力值應隨機檢查,其偏差不應大于每個構件所有預應力筋總應力值的%。預應力筋張拉后,設計偏差不應大于mm,同時不應大于構件截面最短邊長的%。應力放松時,混凝土強度應符合設計要求。無要求時,不應小于設計標號的%,板梁起拱應符合設計要求。張拉程序應符合規(guī)范或設計要求。張拉過程中,如發(fā)現斷絲等問題,應立即停止張拉,并檢查原因。張拉過程中,應詳細記錄張拉過程、問題和使用的張拉設備。與此同時, 張拉數據應準確測量,并及時向煙囪管理員報告。梁的模板采用定型鋼模板,按照設計圖紙加工,加工精度符合規(guī)定。澆筑混凝土時,避免振動器碰撞預應力筋,并經常檢查模板。澆筑混凝土并初凝后,立即開始養(yǎng)護,采用蒸汽法控制恒溫不超過℃。用油漆冷卻塔修復煙囪
橋臺分為臺身、臺帽和搭板三部分,其中搭板回填土夯實。采用組合固定的鋼模板、鋼管和對拉螺栓,支模前清理模板,并均勻涂抹隔離劑。模板拼縫要嚴密,不漏漿,模板支撐固定要牢固,不跑模。鋼筋應在加工廠集中生產。安裝前,用鋼筋樣品進行挑選,并按圖紙要求綁扎鋼筋。臺身和臺帽的鋼筋應準確插入并牢固固定,防止?jié)仓炷習r鋼筋移位。臺身、臺帽和箍帶的混凝土澆筑按常規(guī)方法進行,并振搗密實。因為高側板, 混凝土澆筑應在一系列缸內進行,以防止混凝土離析,混凝土應分層撒灰,分層振搗。振搗時,應有專人負責,避免漏振。直到混凝土中的氣泡振實,筋板厚mm,口寬mm,下口寬mm,高mm,呈梯形。用油漆冷卻塔修復煙囪
否則,斜坡處的混凝土無法振搗密實。橋面附屬設施工藝流程:橋面鋪裝→防撞墻模板綁扎→防撞墻混凝土→欄桿和伸縮縫。絞制混凝土,當板梁安裝完畢并驗收合格后,立即進行板梁間的絞制混凝土,先將板縫堵嚴,防止漏漿,經檢查合格后,澆筑混凝土,絞制混凝土應振搗密實,不得漏振。之前,根據設計要求,留出伸縮縫,并用泡沫將接縫封堵嚴密,防止石塊或混凝土掉入其中。放出道路的垂直和水平坡度的標高, 然后綁扎路面鋼筋。全橋混凝土澆筑計劃。可采用φmm鋼管或混凝土沖筋進行標高控制。混凝土澆筑時,用平板振動器振搗,先用人工粗平,再用φmm鋼管制成的壓路機來回碾壓,直至將水泥漿壓出表面,然后用米漆冷卻塔修補煙囪。