第二章冷卻塔涂裝概述。將浙贛鐵路電氣化提速改造冷卻塔粉刷(浙江段)第八合同段相關(guān)單位匯總?cè)缦?施工單位:上海鐵路局浙贛電氣化提速改造冷卻塔粉刷施工指揮部設(shè)計(jì)單位:鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:上海鐵道學(xué)院建設(shè)監(jiān)理技術(shù)冷卻塔粉刷單位:中鐵四局集團(tuán)有限公司本標(biāo)段冷卻塔粉刷里程+~+全長(zhǎng)，管段有10個(gè)站。改造后保留10個(gè)站，關(guān)閉10個(gè)站。本標(biāo)段共有兩車道繞行路段，均為新建線路。改造后的路基標(biāo)準(zhǔn)高(開通速度/h)，曲線半徑大。 滿足了線路提速的要求。提速改造的主要工程有:路基加寬、繞行路段新路基、新橋涵及改造、新鋪軌、道岔、線路移位、部分站房冷卻塔粉刷、信號(hào)、通信、電力等相關(guān)設(shè)施。線路開通、路基穩(wěn)定后，安排在本標(biāo)段冷卻塔粉刷完成前更換無縫線路。本標(biāo)段路基土石方百萬，其中填方百萬，挖方百萬。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí):一級(jí)正線:雙線限制邊坡:。‰小曲線半徑:新斷面。困難重重， 單個(gè)批次。牽引類型:電力到發(fā)線有效長(zhǎng)度:。試驗(yàn)段的設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段冷卻塔粉刷現(xiàn)狀、征地拆遷、取土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)交通、水電情況等進(jìn)行綜合分析比較。