No.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油的區(qū)別
1號(hào)和10號(hào)航空液壓油是由高度精制的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和添加劑，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)調(diào)配而成。
2.適用于機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，以及特別是在秋季寒冷地區(qū)工作的機(jī)械設(shè)備和具有類(lèi)似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。
3.本產(chǎn)品根據(jù)50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分為10個(gè)品牌和10號(hào)。
4.優(yōu)異的低溫性能，適用于需要在寒冷地區(qū)工作的液壓系統(tǒng)。
5.油品氧化安定性好，使用壽命短。
6.優(yōu)異的防銹性和耐腐蝕性，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕。
7、★M/SHPRD0476—2012 .
8.★適用于機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋、行李輸送機(jī)等各種能在機(jī)場(chǎng)地面自由運(yùn)行的液壓機(jī)械設(shè)備。
No.10號(hào)航空液壓油
1.特力斯YH10航空液壓油(天空)。
2、15KG/玻璃瓶170kg/瓶。
3.關(guān)于特力10號(hào)航空液壓油的其他信息。
4.特力斯10號(hào)航空液壓油還是這種符合SH執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的航空液壓油。在我看來(lái)。
5，而且這種油是一種低溫液壓油，可以在70℃使用(天油)。
6.這些油添加了蘇丹紅IV染料，外觀呈透明紅色，也叫航空紅油。
7.這種油可以作為昆侖10號(hào)航空液壓油或替代品使用。
8.特力斯10號(hào)航空液壓油符合SH執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。在我看來(lái)，航空液壓油。
9.這種油可以替代昆侖10號(hào)航空紅油，同時(shí)還有一種性?xún)r(jià)比很高的還是10號(hào)地面油。
Q3:航空用10號(hào)液壓油和46號(hào)液壓油的區(qū)別
1.本產(chǎn)品主要用于各種要求較高的液壓系統(tǒng)，以及寒冷地區(qū)、機(jī)場(chǎng)地面和各種液壓機(jī)械設(shè)備的工作液。
2、如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵和船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型起重機(jī)和。
3.10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
4.本品采用優(yōu)質(zhì)、低傾點(diǎn)、高品質(zhì)基礎(chǔ)油和合成油添加劑經(jīng)深度精制、深度脫蠟精制而成，融入國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝。
5.具有良好的粘溫性能、低溫性能和氧化安定性。
6.閥芯一方面用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或工作液，另一方面也可用于單兵高性能液壓系統(tǒng)和工作液。
Q4:10號(hào)航空液壓油和46號(hào)液壓油
1.如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵、較大型船舶用起重機(jī)、甲板機(jī)械、軍用挖掘機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、中小型起重機(jī)、航空航天器、飛機(jī)制造、軍用雷達(dá)車(chē)、高速鐵路、高壓電氣開(kāi)關(guān)等。
2.由于上述產(chǎn)品的冰點(diǎn)很低，因此也可用于極寒地區(qū)和以下類(lèi)型的設(shè)備，并可代替冷油使用。
3.工作溫度低于70℃。
4.這些產(chǎn)品根據(jù)50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分為19個(gè)品牌(10號(hào)研磨)。
5、10航空液壓油產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
6.而SH(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))則符合SH、E/SYYM、E/STL各種國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以生產(chǎn)前蘇聯(lián)的10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國(guó)的MILH5606E液壓油。
Q5:使用10號(hào)航空液壓油
1、10航空液壓油主要包括性能指標(biāo)及意義。
2.氧化穩(wěn)定性(SH/T0196)。
3號(hào)和10號(hào)航空液壓油的抗炎癥性是氧化安定性。
4.測(cè)定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品，比如在空氣(如氧氣)和金屬催化劑的存在下，特別是在很大的溫度下，會(huì)被長(zhǎng)時(shí)間氧化的油品，然后測(cè)定油品的酸值、粘度變化和沉淀物的形成。
5.腐蝕與銹蝕(GB/T0596)。
6.鑒于油品的氧化作用，一般來(lái)說(shuō)，添加劑的作用有時(shí)會(huì)導(dǎo)致鋼材個(gè)別有色金屬的腐蝕。
7.腐蝕試驗(yàn)前者只有在水和蒸汽的作用下，鋼鐵表面才會(huì)被腐蝕。為了確定防銹性，應(yīng)在300毫升油試驗(yàn)中加入30毫升蒸餾水或人工海水。一是鋼筋要立即放在一邊，54℃能攪拌24小時(shí)時(shí)，觀察鋼筋有無(wú)腐蝕。
q6:10號(hào)地面航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.昆侖10號(hào)航空液壓油(地面)。
2.10號(hào)地面航空液壓油主要用于鐵路道岔、油田設(shè)備、特種工程機(jī)械、鉤機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備、船載設(shè)備，畢竟也用于一些不承受高壓的作業(yè)和設(shè)備。
3號(hào)、10號(hào)地面航空液壓油的凝固點(diǎn)很高，需要在低溫下具有良好的粘溫、化學(xué)穩(wěn)定性。
4.石油化學(xué)工業(yè)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E/SYYM。
5、10克圓鐵桶，170kg圓鐵桶包裝。
6.添加本品時(shí)，請(qǐng)遠(yuǎn)離火源，以防發(fā)生火災(zāi)。
7.使用溫度應(yīng)低于零下55℃。
8號(hào)和10號(hào)地面航空液壓油檢測(cè)項(xiàng)目。