No.10號(hào)地面航空液壓油

1.10號(hào)地面航空液壓油主要用于鐵路道岔、油田設(shè)備、特種工程機(jī)械、鉤機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備、船載設(shè)備，此外還可用于許多純高壓作業(yè)和低粘度設(shè)備。

2.10號(hào)地面航空液壓油凝固點(diǎn)極低，需要低溫?？傊谖铱磥?lái)它有很好的粘溫性和化學(xué)穩(wěn)定性。

3、10公斤圓形鐵桶，170公噸圓形鐵桶包裝。

4.1.添加這種油時(shí)要遠(yuǎn)離火源，以防著火。

5、使用溫度，特別是-55℃的低溫。

6號(hào)和10號(hào)地面航空液壓油檢測(cè)項(xiàng)目。

7.腐蝕(銅片，70℃，24h)。

8.密度(20℃)，千克/厘米？3。

Q2:地面用10號(hào)航空液壓油

1、2試劑A4.2.1無(wú)水氯化鈣。

2.2.2無(wú)水乙醇:分析純。

3.2.3汽油:無(wú)直餾汽油。

4.2.4冷卻液:液氮、液氧等干冰。

5、3用移液管量取5mL過(guò)濾后的樣品，注入試管中。

6.4為了防止油面上半部的水分在短時(shí)間內(nèi)受到影響，需要從試管油面頂部放20卷圓柱形的干濾紙，濾紙緊貼試管內(nèi)壁，濾紙頂部離油面的距離比lOmmoA5.5中的遠(yuǎn)得多，用軟木塞塞住試管，用油膏密封。

7、為使樣品搖勻，將其倒入250mL燒杯中，加入無(wú)水氧化鈣，浸泡脫水，短時(shí)間內(nèi)用干燥濾紙過(guò)濾。

Q3:10號(hào)航空液壓油參數(shù)

1.本品采用合成油添加劑等優(yōu)質(zhì)低傾點(diǎn)基礎(chǔ)油，經(jīng)深度精制脫蠟，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)調(diào)和而成。

2.具有良好的粘溫性能、低溫性能和氧化安定性。

3.主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，也可用作個(gè)別高性能液壓系統(tǒng)的工作液。

4、如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯泵和小型船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、卷?yè)P(yáng)機(jī)、超大型起重機(jī)、航空航天汽車(chē)、飛機(jī)制造、雷達(dá)車(chē)高速鐵路、高壓電氣開(kāi)關(guān)和。

5.本品雖然冰點(diǎn)極低，但可用于極寒地區(qū)的各種設(shè)備，但可以代替冷油使用。

Q4:10號(hào)航空液壓油和46號(hào)液壓油

1、主要用于寒冷和潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備和機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防專(zhuān)用設(shè)備、港口機(jī)械和。

2.作為II型低溫液壓油，它具有以下特點(diǎn):

3.√優(yōu)良的低溫性能，專(zhuān)為寒冷地區(qū)液壓設(shè)備開(kāi)發(fā)，使用溫度可達(dá)-50℃。

4.√綜合性能在我看來(lái)不錯(cuò)，耐磨/抗壓/潤(rùn)滑/防銹，應(yīng)用廣泛。

5.切勿儲(chǔ)存或與大多數(shù)石油產(chǎn)品混合。

6、加油時(shí)要選擇干凈的工具，減少落入雜質(zhì)。

7.我想盡快用完這個(gè)空缺。一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該再封一次?？傊o。

8.使用過(guò)程中會(huì)按時(shí)檢測(cè)油品質(zhì)量，根據(jù)需要不定期換油。

9.氧化后運(yùn)動(dòng)粘度，50℃。

Q5:使用10號(hào)航空液壓油

1號(hào)和10號(hào)航空液壓油采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)深度精制和調(diào)配的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和添加劑制成。

2.適用于機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，如在寒冷冬季地區(qū)工作的機(jī)械設(shè)備和具有類(lèi)似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。

3.因此，本產(chǎn)品根據(jù)50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分為10個(gè)品牌和10號(hào)。

4.的低溫性能適用于在寒冷地區(qū)工作的液壓系統(tǒng)。

5.優(yōu)異的氧化安定性，油品使用壽命長(zhǎng)。

6.優(yōu)異的防銹性和耐腐蝕性，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕。

7、★E/SHPRD0476—2012 .

8.★適用于機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)等各種液壓機(jī)械設(shè)備，如機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋、行李輸送機(jī)等。

q6:10號(hào)航空液壓油的使用溫度是多少？

1.溫度對(duì)國(guó)民油品粘度影響很大，但當(dāng)油溫升高時(shí)，其粘度下降明顯。

2.在我看來(lái)，油液粘度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能，比如泄漏，希望粘度隨溫度變化越小越好。

3.不同或不同的油有不同的粘溫關(guān)系，稱(chēng)為油或粘溫特性。

4.在我看來(lái)，油的粘溫特性會(huì)用粘度指數(shù)VI來(lái)表示。VI值越大，油隨溫度的變化率越小，即粘溫特性越好。

5.一般液壓油要求VI值在90以上，所以精制液壓油和有添加劑的液壓油可以遠(yuǎn)大于100。

6.液體和粘溫特性，如15號(hào)航空液壓油，常用粘度指數(shù)VI來(lái)衡量。