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高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后能迅速與空氣形成均勻的混合氣,并立即點(diǎn)火自動(dòng)燃燒,所以要求燃料容易自燃。從燃油噴入氣缸到點(diǎn)火的時(shí)間間隔稱為點(diǎn)火延遲或點(diǎn)火滯后。如果燃料的自燃點(diǎn)(在有空氣的情況下能自動(dòng)點(diǎn)火的溫度)低,點(diǎn)火延遲期短,即點(diǎn)火性能好。一般用十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃的指標(biāo)。
十六烷值是指標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含的正十六烷的體積百分比,相當(dāng)于柴油的自燃。按GB/T 386方法。標(biāo)準(zhǔn)燃料是正十六烷和α-甲基萘不同體積百分比的混合物,其中正十六烷自燃性好,其十六烷值定義為100,而α-甲基萘自燃性差,其十六烷值定義為0。還有2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷代替α-甲基萘(1-甲基萘),其十六烷值定為15。十六烷值是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特定條件下測(cè)定的。
根據(jù)柴油密度的不同,習(xí)慣上稱低沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍的油及其加工品為輕質(zhì),反之為重質(zhì)。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油機(jī)按不同的特性可分為:按轉(zhuǎn)速可分為高速、中速和低速柴油機(jī);按燃燒室類型可分為直噴式柴油機(jī)、渦流室式柴油機(jī)和預(yù)燃室式柴油機(jī)。按氣缸進(jìn)氣方式分為增壓和非增壓柴油機(jī);根據(jù)氣體壓力的作用方式,可分為單作用、雙作用和對(duì)置活塞式柴油機(jī)。按用途分為船用柴油機(jī)和機(jī)車柴油機(jī)。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有多種類型:
①按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機(jī)。
?、诎蠢鋮s方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機(jī)。
?、郯催M(jìn)氣方式分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機(jī)。
④按轉(zhuǎn)速可分為高速(1000轉(zhuǎn)以上)、中速(350 ~ 1000轉(zhuǎn))和低速(350轉(zhuǎn)以下)柴油機(jī)。
?、莅慈紵铱煞譃橹眹娛讲裼蜋C(jī)、渦流室式柴油機(jī)和預(yù)燃室式柴油機(jī)。
?、薨礆怏w壓力的作用方式,可分為單作用、雙作用和對(duì)置活塞式柴油機(jī)。
⑦按缸數(shù)可分為單缸和多缸柴油機(jī)。
?、嗫煞譃榇貌裼蜋C(jī)、機(jī)車柴油機(jī)、汽車柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)、農(nóng)用柴油機(jī)、工程機(jī)械柴油機(jī)等。
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