說(shuō)起高速公路，相信大家都很熟悉便捷、高速的優(yōu)勢(shì)，所以高速公路行業(yè)也在快速擴(kuò)張，以適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)，越來(lái)越多的交通事故也隨之而來(lái)。據(jù)了解，2012年中秋國(guó)慶假期，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起(造成794人死亡)。據(jù)新華視點(diǎn)微博，9月30日至10月7日，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。發(fā)生人員傷亡道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬(wàn)元，同比下降46.2%、46.4%、47.9%和37%?？吹竭@些數(shù)據(jù)，我們不得不正視高速柵欄板的重要性。如果沒(méi)有高速柵欄板的作用，我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)大幅上升。

　　高速公路護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格為美國(guó)4320*310*85*3公司的R425軋機(jī)，采用帶鋼自動(dòng)校平、精確送料沖孔、18卷慢速成型、電腦定尺切割等先進(jìn)工藝條件，最大程度保證了護(hù)欄的形狀、位置和直線度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)的要求。標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)4320 mm(安裝后還剩4米)，柱間距4米。

　　1.兩個(gè)波形梁的護(hù)欄板寬度為310mm，波高為85mm，板厚為3mm和4mm；理論重量:3mm厚49.16 kg，4 mm厚65.55kg3毫米厚的重12.3噸，4毫米厚的每公里重16.388噸。

　　2.三波梁護(hù)欄板規(guī)格為長(zhǎng)4320mm，寬505mm，高85mm，4mm厚；理論重量:102kg，帶130*130方管立柱。

　　二、立柱:規(guī)格φ 114，長(zhǎng)度140mm，一般1.85m，1.95m，2m，壁厚2.15m，4.5MM按要求；理論重量:φ 114為12.15kg/m，140mm為15.04kg/m。

　　三、標(biāo)準(zhǔn)路段每公里配250塊護(hù)欄。柱距4m，每公里250根柱，2個(gè)端頭，250個(gè)柱帽，250個(gè)防堵塊，250套連接螺栓，2000套拼接螺栓。

　　因此，在高速公路正常運(yùn)行時(shí)，可以利用插柱方便地將護(hù)欄插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插孔中，起到隔離和保護(hù)的作用，同時(shí)與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，統(tǒng)一美觀。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，是由波形鋼護(hù)欄板相互拼接而成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，由主立柱支撐。它利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車(chē)輛改變方向，回到正常行駛方向，防止車(chē)輛沖出路面，從而保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。因此，高速公路建設(shè)中越來(lái)越重視高速護(hù)欄板的質(zhì)量。

　　我公司提供的高速護(hù)欄是您的產(chǎn)品，價(jià)格低廉。歡迎洽談。

　　冠縣長(zhǎng)運(yùn)交通設(shè)施有限公司